Schlichte Lampenhalter in chrom, welche sehr fein wirken im gegensatz zu vergleichbaren Produkten auf dem Markt. Passend ideal zu Gabelholmen mit einem Durchmesser von 26mm-28mm. Optimal zu Peugeot 103 und MBK (51) Gesamtlänge: 97mm H&...
Alle benötigten Nippel und Adapter für Griffset von Lusito, Axwin Für den Gasgriff wird 1 x Nippel 17804 benötigt. !! Für den Dekohebel wird 1 x Nippel 24.310 benötigt !! Für die Bremshebel wird 2 x Nippel 17813 benötigt !!
Gleitbuchse für Variator (mit gewichthebel), Mofa Peugeot 103 SP/MVL Aufnahme original für Peugeot Vario Wird MIT gewichthebel geliefert Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel 103 Chrono 103 Evolution 103 MVL 103 MVL M 103 SP 103 Vogue VS...
Neue Version. Die Variomatik aus der Doppler ER2 setzt neue Maßstäbe in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Performance wurde deutlich verbessert und glänzt mit einem noch besseren Schaltverhalten. Die Variomatik wird mit zwei bzw. 2i Gewichtssätzen ausgeliefert und...
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...
Von Malossi bieten wir euch den Variator Variotop für Peugeot 103 SP/ MV (Peugeot Autom. OHNE Kupplung) an. Dieser Variator ist die Referenz für Mofa Variatoren. Benutzt und Empfohlen von allen Rennteams. Ohne Zweifel ist der Variotop, für diesen Zweirad Typ einer des besten Vari...
Laufbuchse Vario Peugeot 103 SP-MVL-VOGUE (Frankreich), SPX Schweiz Model mit Kupplung, beim Vario. Technische Details : Aussendurchmesser : 30.0 mm Innendurchmesser : 28.0 mm Länge : 34.2 mm
Aramidverstärkter Antriebsriemen von Malossi passend für alle Peugeot 103 SP, MV, MVL, LM. Nicht passend für rcx, spx, mvx. Die ideale Ergänzung zur Malossi Multivar. Breite: 13mm Höhe: 8mm Länge: 870mm Winkel: 38°? ...
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...