9,5mm Keile wurden ab Werk bei den meisten Puch Mofa verbaut. Leicht angeschrägt, passend auch für viele Tretkurbel'n der unterschiedlichsten Herstellern. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt. - G...
Kupplungshebel aus Federstahl passend zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor: Cilo 521 Pony Cross 521 Pony GTX Masse: Gesamtlänge: 47 mm Ø Bohrung: 6.1 mm
Occasion Kupplungskorb zu Minarelli V1 Motoren. Passend auf Fantic Issimo und Yamaha Yamy Mofas welche einen Minarelli V1 Motor verbaut haben. Der Kupplungskorb ist gebraucht jedoch in einem super Zustand. Passende Kupplung sowie Getriebeöl und Dichtung fi...
Polini Sport / Racing Bremsschuhe inkl. Federn für den sportlich ambitionierten Fahrer. Passend für viele fahrzeuge wie z.Bsp. Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Sachs, Fantic Issimo, Garelli Noi mit Speichenräder Bremstrommel mit 90 mm Durchmesser. Breite Bremsbe...
Originalgetreue Front Zierleiste zu Fantic Issimo Mofa Mdollen. Hergestellt in einer schweizer Kleinserie. Abdeckung wird mit bereits vormontieren Aufkleber geliefert. Masse: Breite: 183 mm Höhe: 45 mm
Occasion Mitnehmer zu Minarelli V1 Motoren. Wird gegen das Getrieberad montiert. Passend auf Fantic Issimo und Yamaha Yamy Mofas welche einen Minarelli V1 Motor verbaut haben. Der Mitnehmer ist gebraucht jedoch in einem super Zustand.
Top Kupplungsdruckplatte der Marke Surflex. Passend auf Mofa Modelle wie Fantic Issimo oder Yamaha Yamy mit dem Minarelli V1 Motor. masse: Ø aussen ohne Flügel: 82.5 mm Ø aussen mit Flügel: 90 mm
Set Tretlagerhülsen zu Fantic Issimo 287, 310 und 311 Modellen. Endlich wieder lieferbar. Perfekt den originalen nachempfunden sowie in der Schweiz hergestellt. Masse: Länge gesamt: 20 mm Ø innen: 16 mm Ø aussen: 20 mm...
Occasion Kupplungsdeckel zu Minarelli V1 Motoren. Passend auf Fantic Issimo und Yamaha Yamy Mofas welche einen Minarelli V1 Motor verbaut haben. Der Kupplungsdeckelist gebraucht jedoch in einem super Zustand.
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...