Impulsgeber Kabel rot zu Zündung Piaggio

Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt.   Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle.   Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.

SparkEVO Zero Basic V3 wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, alles andere regelt SparkEVO Zero. Überarbeitete Version, NEU ohne feste Kabel, nur noch mit Stecker. Somit lässt sich die Montage-Position freier be...

Günstige Import Impulsspule 6 V (Erregerspule) für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Mofas mit Unterbrecherzündung.   Schrauben zur Montage der Impulsspule findest du unten im Zubehör.

Nur passend zu den Malossi Kurbelwellen für Piaggio Ciao, Si, Bravo ect. Art-Nr. 10410 oder 10415.   Spezialmass: 3x4x13,5mm

Kondensator original von der Marke EFFE für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo oder Gilera CBA Mofa Modelle mit Unterbrecher-, Kontaktzündung.   Durchmesser: Ø 18 mm Länge 26mm   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 102939

Kontaktlose elektronische Zündung komplett inkl. Zündbox für Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Grillo ect.   Die Vorteile auf einen Blick: - optimaler Zündzeitpunkt bei jeder Drehzahl, dadurch mehr Drehmoment und Leistung - starker Zündfunken - ke...

Impuls Kabelschutz für Original Piaggio Motorgehäuse mit Unterbrecher Zündung.   Kabeldurchführungsgummi innen Ø 10mm

SparkEVO Zero V1 wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, alles andere regelt SparkEVO Zero.   Das Kontaktzündsystem in ein elektronisches Zündungsystem zu verwandeln war nie einfacher. Der Unterbrecher b...

Entlich gibt es einen nachgebauten Kondensator, welcher ohne grossen Aufwand eingebaut werden kann. Er wurde extra tiefer gesetzt, damit er nicht am Schwungrad schleift.   OEM Kondensator der Marke "Dargem" passend für Piaggio Mofa Modelle mit Kontaktzündung. Nach vielen ...

800 gramm leichtes Nachbau Polrad für Elektro-Zündung (E-Zündung) Piaggio Ciao, SI, Bravo Boxer / Gilera ect. Verarbeitung, Wuchtfaktor sowie Keilnut und Konus wurden passgenau gefertigt. Ein verdrehen des Konus wie bei bisherigen Nachbauten ist bei diesem Schwungrad nicht me...