Alle die bereits mal ein Ciao Freilaufnabe demontieren wollten werden wissen, dass man mit einem Standard 36 mm Schlüssel den Freilauf nicht demontieren kann. Mann Muss mühsam mit einer Zange oder einem Schraubstock Trick versuchen den Freilauf ganz entfernen zu könnnen. ...
MCProparts FOOT PEG MOUNTING KIT (MCFMK) für Piaggio Ciao kann auch für Piaggio Si, Bravo, Boxer verwendet werden (siehe Beschreibung) Die stylische & hochwertige Plug and Play Lösung für dein Piaggio Mofa oder Moped. Wenn Du auf Fussrasten umrüsten w...
Lenkerstrebe schwarz, aus aluminium zum verstärken des Lenkers. Wird oft auch einfach als optischer Aufmacher z.Bsp. bei Piaggio Ciao verwendet. Länge gestreckt: 228mm (Mitte-Mitte)
Kompletter Motor / Kurbelwellen Revisionssatz für Piaggio Mofa-Motoren. Dichtungen, NTN Lagersatz, Simmerring, Keil, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.
Stator einzeln als Ersatz für die elektronische Zündung von Piaggio Mofa / Moped Motoren mit Elektrozündung wie sie bei uns in der Schweiz vorzugsweise beim Piaggio SI PTT (Post Mofa) verbaut war. Achtung: Nicht passend für Unterbrechergehäuse, es wird ...
Auswuchtgewicht. Schwungscheibe extra für originale Kurbelwellen mit Drehschieberwange in Verbindung mit der neuen Polini EVO Zündanlage. Die Polini Evolution Zündung ist sehr ähnlich der Malossi Zündung, man hat aber einen Schritt weiter gedacht und das ...
Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt. Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle. Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.
Dies ist SparkEVO One, das bereits für Roller und Mopeds konfiguriert ist! SparkEVO ist eine fortschrittliche Zündbox für 2-Takt-Benzinmotoren. Im Vergleich zu den derzeit auf dem Markt befindlichen Produkten bietet es intelligente Lösungen zur Einrichtung des...
Spezialwerkzeug, Polradabzieher (Schwungradabzieher) M17x1mm zum abziehen des Polrades / Schwungrades von Piaggio Mofas wie z.Bsp. Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera usw. Hochwertige Alternativen findest du bei den Zubehör.
SparkEVO Zero V1 wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, alles andere regelt SparkEVO Zero. Das Kontaktzündsystem in ein elektronisches Zündungsystem zu verwandeln war nie einfacher. Der Unterbrecher b...
Der digitale Sensor für SparkEVO Zero CDI Edition zum Entfernen des Unterbrechers! Hallgeber zum SparkEVO Zero CDI Konvertierungsmodul, kann auch mit der SparkEVO Zero Battery Edition genutzt werden, nicht kompatibel mit dem SparkEVO Zero Basic Modul! Der mitgelieferte Ring ist nur f&u...
Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt. Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle. Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.
Der Original Piaggio Unterbrecher wird mit Montageschraube geliefert. Einstellung der Zündung Der Unterbrecherabstand muss für originale Zylinder auf 0.40mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt wedren. Pa...
Passendes Nachbau Polrad für Kontaktzündung (Unterbrecher-Zündung) Piaggio Ciao,SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect. Unser Nachbau, replica Schwungrad ist 740 gramm leicht und weist anders als bei vielen Mitbewerbern das korrekte Innenmass am Magnetring auf! Kein klemmen o...