Luftschlauch / Pfropfen zu Dell'Orto Luftfilter

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Reduktion 10x40mm zu Original Luftfilter

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Luftfiltergehäuse leer, Pony Beta 521

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Original Luftfiltergehäuse leer, für Pony Cross 521 und GTX 521 Mofas.

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Luftfilterbride für SHA Luftfilter Beta 521

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Düsenset Dellorto 5mm 40-50 (11 Stk.)

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Artikel Nr.: 34482

Perfektes Kit zum abstimmen deines DellortoVergasers. 10 Dellorto Düsen mit 5mm Gewinde, übersichtlich verpackt in einer praktischen Kunststoffbox und somit schön übersichtlich sortiert und jederzeit Griffbereit. Das Ganze zum günstigen Kurs und um einiges günstige...

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Rennvariomatik Variator Polini Speed Control Piaggio Ciao/ Si (16x13)

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Mit der neuen 2016 Speed Control bringt Polini eine modifizierte, weiterentwickelte Rennvariomatik des Modell 241.310 für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Boss und Grillo auf den Markt. Die neu berechneten Neigungen der Rollenlaufbahnen sorgen für mehr Beschleunigung und höhere To...

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Keilriemen MC Belt 1143 Piaggio SI / Boxer Vario Ø98-101 Wandler

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Artikel Nr.: MC1143

MC Belt, einst nur als Lösung für das leidige Variomatik-Riemen-Problem mit den Längen und Grössen der Riemenscheiben am eigenen Fahrzeug gedacht, sind die MCBELT Keilriemen von MCProparts nun für Jedermann erhältlich. Wer das Thema Keilriemen endgültig be...

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Dichtung Raccord gross Dell'Orto zu SHA-Piaggio/SHA-Beta

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Regulierschraube, Motor Beta 521

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M6 Gewinde

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Leerlaufdüse 30, Dellorto SHA-Beta

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Leerlauf-Düse in der Grösse 30 für den Originalvergaser. Passend auf folgende Mofas. Cilo Cross 521 & 512 Motor: Pony Cross 521 Motor: Pony GTX 521 Motor:

29.90 CHF

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Gemischeinstellschraube SHA Vergaser, ohne O-Ring Pony GTX/Cross

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Raccord Benzinanschluss Vergaser DellOrto SHA-Piaggio/SHA-Beta

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Benzinanschluss, Raccord 6mm für Dellorto SHA Vergaser Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo sowie für SHA Beta 521. Ab Werk sind bei Piaggio SI leicht nach oben gewinkelte Raccord verbaut, als Ersatz ist jedoch nur die gerade Version erhältlich. Spielt aber keine...

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Set

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Artikel Nr.: 35564

Mit einem grösseren Vergaser erzielt man eine bessere Zylinderfüllung und damit mehr Leistung und höhere Endgeschwindigkeit. Ein weiteres wichtiges Bauteil nebst dem Vergaser selbst ist der Ansaugstutzen. Bleibt der Ansaugstutzen original resp. ist dessen Querschnitt kleiner als ...

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Artikel Nr.: 18589

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