Schwungradabzieher 27 x 1.25 für Derbi Motoren oder für die Kupplungsnabe vom Sachs 503-2AL CH/2BL CH Kupplungsabzug Sachs 502 / 503 ( handgeschalteten ) Abzieher um die Kupplungsnabe von handgeschalteten Sachs 502 / 503 Motoren abzuziehen.
Werkzeug zum abziehen des Kupplungskorb sämtlicher geschaltener Sachs Motoren. Die Passstifte wird seitlich durch die ovalen Öffnungen des Kupplungskorbes in den Abzugklotz geschoben. Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0276 117 000
Mit dieser Hubplatte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen ni...
Motoren Revisionskit zu Sachs 50/2 Motoren mit Handschaltung und Schlitz Ausf. Das Set beinhaltet ein Dichtsatz, Simmerringe, Lager, Dichtungen, Schrauben und Kupplungsteile etc. Schraubenset mit verzinkten Schrauben.
Wellendichtring 15x30x5.5 Sachs 535/1 / Sachs 504, wird an der Kurbelwelle von Sachs 504, 535 und 503 ABL/AB sowie bei 504/1 Hauptwellen montiert. Simmerring hat eine Dichtlippe.
Hubplatte für Sachs Dreigaang 50/3 Motoren. Mit dieser Hubplatte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf...
Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 50/2 Motoren mit Membranzylinder und Sachs 503 CH Motoren. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH, 31.20x15.50x3.80mm Aussendurchmesser: 31.5 mm Innendurchmesser: 14.96 mm Höhe: 3.5 mm
Curil T2 ist eine dauerplastische, lösungsmittelfreie Dichtmasse mit hervorragender Haftung auf Dichtflächen. Da sie keine Lösungsmittel enthält ist keine Ablüftzeit erforderlich. Aufgrund ihrer thermischen und chemischen Beständigkeit eignet sie sich als Unive...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...