Drucklamelle zu Sachs 50/2 und 503 AL / BL Modellen mit Handschaltung. ( manuell) Wird zwischen Lamelle und Federteller montiert. (Bild 2 dient) Originale Sachs Ersatzteilnummer: A4023
Dieses Set wurde Extra gemacht mit 6 Ultra Stronh und 3 original Federn, da die Kupplung mit 9 Ultra Strong Federn fast etwas zu hart war und somit das Kupplungskorblager schaden nehmen konnte. Mit diesem Set behebt sich das Problem. Du erhälst 3 Federnäpfe, 3 Sta...
Qualitäts Nachbau Kurbelwelle mit hochwertigen Silberlager und verstärktem Pleuel. Auch der Puch E50 Standardwelle haben wir unseren bewährten Ø 16mm Hubzapfen spendiert. Im Vergleich zu anderen Produkten am Markt liegen die Feinheiten in den Details. So weist unsere ...
Dichsatz zu DKW Mofas. Da die alten Dichtungen meistens dem alter entsprechend nicht mehr brauchbar sind sollten Sie diese bei einer Motorrevision wechseln.! Hier bieten wir Ihnen einen kompletten Dichtsatz, damit auch ihr Mofa wieder Dicht ist oder bleibt. &n...
Schön verchromtes Puch Tigra Rahmenblech welches von Hand in der Schweiz hergestellt wird. Leider fehlen diese oft und sind sehr schwer zu finden. Können geklebt sowie aber auch genietet werden.(Löcher dazu müssten selbst gebohrt werden im Blech). &nb...
Rennzylinder mit 14mm Kolbenbolzen Athena 48mm Alu Sachs Corsa Lunga 50 (ca. 80ccm) Bohrungsdurchmesser (48mm), was ca. 80 ccm entspricht, erzielt man eine massive Leistungssteigerung. Im Lieferungang inbegriffen ist zudem ein Auspuffadapter, sodass ein 28 mm Flammenr...
Diese Gummileisten werden an einem Stück von 58cm geliefert. Genug um 4 Stücke zu schneiden. Breite Auführung. Passend für Gepäckträger, welche nicht mit Stäbchen verstrebt sind sondern mit einem breitereren Eisen.
Hochwertiger Simmerringsatz für den Sachs 503 3-Gang Motor. Aussenring aus Stahl vom Hersteller SFK Lieferumfang Wellendichtring set: 2 x 15x30x7 für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL 2x 17x30x7 Verbaut bei 3 und 4 Ga...
Typenschild für Tigra Pionier Mofas. Dimensionen: 17 x 44 mm Die Rahmennummer muss/kann selber für das jeweilige Fahrzeug mit Schlagzahlen eingeschlagen werden.