Wandler RMS, bewegliche Hälfte Vespa GTS / GTV 250 - 300cc

Ein Spannungsregler, auch Gleichrichter genannt, wandelt die vom Stator (Lichtmaschine) erzeugte Wechselspannung in die Gleichspannung um. Dabei regelt er auch das Laden der Batterie oder begrenzt die maximale Spannung und dient als Überlastungsschutz damit keine Glühbirnen durchbrenn...

Sinter-Scooter Mischung:   Sinter-Keramik-Mischung   hoher Reibwert   ausgezeichnete Dosierbarkeit   sehr gutes Nassbremsverhalten

Der Ölfilter muss spätestens bei jedem Ölwechsel erneuert werden. Er filtert verbrannte Anteile des Öls, Metallabrieb und sonstigen Schmutz wie z. B. Ruß aus dem Öl und erhält so die Schmierung der Maschine aufrecht. Ein regelmäßiger Ölwec...

Passend zu folgenden Modellen:   Aprilia Atlantic 300 - 2011 Aprilia Scarabeo Light 300 - 2009 Aprilia Sport City Cube 300 - 2008/2010 Aprilia SR Max 300 - 2011   Gilera Nexus 300 - 2008/2009   Piaggio Beverly 300 RST 4T 4V ie Euro3 - 2012/2013...

Simmerringe für die originale Telegabel. Zum Austausch bei leckenden Originalsimmerringen. Am besten ein hochwertiges Gabelöl mitbestellen. (z.B. 21'720)   Passt auf folgende Modelle:   Gilera Runner 125 VX-VXR 4-t 2005-2006 Gilera Runner 200 VX-VXR 4-t 2...

Revisionskit für die originale Wasserpumpe. Günstigste Variante bei leckender Wasserpumpe.   Atlantic 200cc (Piaggio M234M) Atlantic Arrecife 125cc Scarabeo 125cc (Piaggio) Sportcity 125cc (PIAGGIO M281M) Sportcity 200cc euro3 (PIAGGIO M288M) Boulevard...

Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...

Variomat Malossi Multivar 2000 (20x17mm / 6 Rollen) 8,5gr.   Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somit...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...

Power Kit für Vespa von Polini: Zylinderkit d.77mm mit CDI Polini Vespa GTS 300cc E3 / E4. Der hochwertige 300ccm Aluminiumzylinder wird mit passender CDI und Kabeln geliefert.   77mm Bohrung verleihen eurer Vespa einen Hubraum von exakt 294ccm; die Piaggio 300ccm LC Modelle h...