für Vespa GTS/GTV/GT60 250ccm 4T LC passt auch für Quasar 250ccm 4T LC i.e. Aluminium,
Hub 60mm, 2 Kolbenring(e),
KB Ø 15mm,
ohne Zylinderkopf, Ø 74,0mm,
Malossi bietet auch für die meisten 4-Takt Maxiscooter eine mittlerweile stattliche Palette an Tuningzylinder an. Die 269 ccm grossen Aluminiumzylinder mit Chromlaufbahn (Kolbenspiel: 0.05mm) sorgen dank mehr Hubraum und optimiertem Gasflus für bis zu 30% Mehrleistung. Das Kit ist mit einem verstärkten und trotzdem sehr leichten Schmiedekolben mit hohem Siliziumanteil ausgerüstet.
Besonders geeignet in Verbindung mit einem Malossi Multivar-Variator.
Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten. Original verbaut bei nachfolgenden Modellen: ...
Abdeckung Thermostat Original Piaggio für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Passend auf : Nexus 250cc i.e. 4-Takt LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4-Ta...
Abdeckung Hauptbremszylinder Original Piaggio links unlackiert für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Passend auf : Nexus 250cc i.e. 4-Takt LC euro 3 ...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen. Passend zu: Piaggio: Vespa GTS/GTV 250 4-t Vespa GTS/GTV 300 i.e. X Evo 125 4-t ...