Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen da die Reinigungstemperatur nicht erreicht wird. Eine heisse Zündkerze gibt weniger Wärme an den Zylinderkopf ab, hier ist Vorsicht geboten, da der Zylinder überhitzen kann - Kolbenklemmergefahr. In der Regel werden für Racingzylinder kältere Kerzen eingesetzt (zB. Bosch W2... ) für Sport Zylinder und Serienzylinder empfehlen wir eine etwas heißere (zB. Bosch W3... bis W4...) Kerze. Viele Drehzahlmesser brauchen eine Entstörte Kerze damit sie vernünftig funktionieren. Denn oft kommen ohne entstörte Kerzen extreme Sprünge oder gar absurde Drehzahlen zustande. Besitzt ihr einen Drehzahlmesser, dann greift zu den etwas teuren entstörten Kerzen. Euer Drehzahlmesser wird es euch danken.. In der Auswahlliste haben wir in Klammern den Vergleichswert der Bosch-Kerzen angegeben.
NGK Iridium Zündkerze mit Wärmewert 9, Typ (R) = Entstört
Bosch Vergleichswert = (W2CC)
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: I691001F
Speziell entwickeltes 2-Takt-Motorenöl für Motocross, Trial/Enduro und Cross-Rennmaschinen. Vorteile: Optimale Schmiereigenschaften ermöglichen einen geringeren Ölverbrauch. Dispenser ermöglicht eine sehr genaue Mischung...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 691702
Wir bieten euch das spezielle semi-synthetische Getriebeöl Box2 für 2T Schaltgetriebe an. Diese Getriebeöl ermöglicht ein sanfteres, leichteres und genaueres Schalten. Die Vorteile die das Getriebeöl Box2 von Ipone bietet sind: Größere Intervalle zwischen den...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16367
NGK Iridium Zündkerze mit Wärmewert 10, Typ (R) = Entstört. Neben den Standartkerzen können wir euch noch spezielle Racingkerzen anbieten. Sie besitzen eine super feine Mittelelektrode aus Platin, Gold Palladium oder Iridium. Sehr zu empfehlen bei stark getuneten Motoren und...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: CGN479530
Die Doppler-SX86-Kupplung zeichnet sich durch ihre vielen Einstellmöglichkeiten aus. Die Federvorspannung lässt sich mittels einer Inbusschraube und den mitgelieferten Inbusschlüsseln stufenlos einstellen. Die Kupplung besitzt, wie auch andere namhafte Racing-Kupplungen, einen Ve...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-5516614
Kupplungsglocke Stage6 R/T CNC, Type 433gr. Minarelli, Ø 107mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-56166ET004
Spacer für Stage6 R/T Oversize Kit, Minarelli / Peugeot
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 91464
Kerzenstecker schwarz für Montage auf das Gewinde. Durchmesser: bis 7mm Zündkabel
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 686390
Egal ob 2-Takt oder 4-Takt, die Wahl der Zündkerze ist entscheidend und richtet sich nach Fahrzeug und Verwendung. Zündkerzen unterscheiden sich in mehreren Kriterien - Gewindelänge, Gewindedurchmesser und Wärmewert. Technische Eigenschaften: ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 686002
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16569
Universelles Zündkabel mit 7mm Außendurchmesser. Das Zündkabel ist schwarz isoliert und 1,9m lang.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16453
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16448
Diese Zündkerze passt auf folgenden Mofas: Sachs 502, Sachs 503, Sachs Hercules,Sachs Allegro, Sachs Caravell, Sachs ADV, Sachs Turbo, Sachs Rixe, Piaggio Si, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Boxer, KTM GTX 503, Pony Cross, Pony GTA, Pony GTX, Pony Junior, Alpa Kristall 502, Alpa Torna...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16388
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16408
Zündkerze NGK BPR4HS, Gewindelänge 12,7mm
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 685939
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 686034
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...