Kupplungsgehäusedichtung für Honda CBF 125

Simmerringe für die originale Telegabel. Zum Austausch bei leckenden Originalsimmerringen. Am besten ein hochwertiges Gabelöl mitbestellen. Hersteller Angaben beachten.   Artikel passt auf folgende Modelle:   Honda SZX/X8r 50cc 2-t 1998-2001

Sinter-Street Mischung:   gutes Ansprechverhalten   ausgezeichnete Dosierbarkeit   sehr gutes Nassbremsverhalten   hohe Wärmeleitfähigkeit

Wir bieten euch preisgünstige Ersatzstarter Motoren on Erstausrüsterqualität für die gängigsten Modelle an. Den defekten Startermotor einfach abklemmen und austauschen.   Passend zu:   Honda CBF 125 Honda CBF 150 Honda CRF 150

Die Batterie wird mit Säurepaket geliefert. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen bitte immer mit der nötigen Vorsicht und nur mit Sicherheitsbrille und Handschuhen erledigen!   ...

In diesem Set sind 4x Kupplungsscheiben und 3x Zwischenlamellen enthalten.   Aussendurchmesser: 110mm Innendruchmesser: 91mm Anzahl Rillen: 8   Passend für: Honda CB 125 F 2015-2019   1A-Qualität von NewFren

Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen.

Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Besch...

RK - Takasago Chain   RK ist schlichtweg DER Motorradketten-Hersteller Nr. 1 - seit 1953! Der Name „RK" kommt von der Initiale des Wortes „Rollenkette" auf Deutsch. Die Tatsache, dass die deutsche Sprache verwendet wurde, zeigt den Respekt vor der Hochte...

Mit verschieden Zahnkranzgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren.   Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verlier...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...