Günstige Racing Membranblöcke mit vergrösserten Einlassquerschnitt und Glasfasermembrane. Im Gegensatz zu den original Membranblöcken sind die Motoforce Membranen mit Gummi vulkanisiert und dichten somit besser ab. Performance zum fairen Preis.
Vergaser wie er von der Bauform her original in vertikalen Peugeot-Motoren verbaut wurde. Der Vergaser ist von Gurtner und wird auch ab Werk verbaut. Er ist vorbereitet für Elektro-Choke. Achtung die meisten Peugeots besitzen ab Werk 15mm Vergaser. Mit dem Einbau dieses Vergasers ist also ...
Sportliches Rennschutzblech im Chrom Look. Endlich wieder lieferbar. Kunststoff Schutzblech welches universal verwendet werden kann jedoch auch Prima auf EBR Gabeln passt. Mithilfe der Halterungen welche du unten im Zubehör findest geht dir die Montage bestimmt einfacher...
Denfeld replica Sitzbank in Braun. Bequem gepolstert, brauner Kunstlederbezug und fürs Auge die edle Chromleiste. Universell nutzbar für sämtliche Mofas welche einer Ø 22mm Sattelstütze haben. Länge ca. 29 cm Breite ca. 22 cm Höh...
Wird bei universalen Achsen oder Puch Achsen mit einem 12mm Gewinde zum aufheben von Spiel benötigt oder um das Rad einzumitten. Masse: Ø aussen: 18 mm Ø innen: 12.2 mm Dicke: 2.5 mm
Gusszylinder mit 46mm Hubraum für das Garelli Noi. Komplett mit Kolben und Dichtsatz. Gute Leistungssteigerung und lange Lebensdauer zeichnen dieses Kit aus. Zylinderkit 70ccm Polini für Garelli Noi 50 Matic Mofas. Laut Herstellerangabe bei 7.200U/min ein...
Anschluss CEV zum Schrauben mit M11 x 1 Gewinde . Zifferblatt schwarz, Beschriftung weiss, Zeiger Rot. Mit Tachobeleuchtung über Sockelbirne. Anschluss: M11 x 1mm Wellenvierkant: 1.85 mm Mit einem CEV /Veglia Tachokabel lässt sich dieser Tacho auf de...
Komplette hintere Overrange Wandlereinheit von Malossi. Ausschließlich in Verbindung mit dem Overrangekit für Minarelli Motoren mit langem Motorblock zu verwenden. Den Wandlerkit sollte sich nur kaufen wer ein Defekt im Wandler eines kompletten Overrange kits hat oder sich den Kit au...
Absoluter Racing und High-End Motoren Keilriemen. Erst nach warmlaufen lassen des Motors sowie Variomatik ist der optimale Grip des Keilriemens aufgebaut. Verstärkt durch eine Kevlareinlage ist der Keilriemen für die stärksten Motoren gerüstet. Dadurch dass die Keilriemen et...
Um deiner SR50 einen aggressiveren Look zu verpassen, wirst du um die Blinkerabdeckung von BCD nicht herumkommen. Erst diese Abdeckungen verwandeln den Anblick der SR-Front in einen echten Fighter. Erhältlich in Schwarz und Weiß. Wenn du dieses Verkleidungsteil lackieren möchtes...