Radachse für Rücktritträder, mit Kerbe für Sprengring und Nasenscheibe. Für diverse Mofa Modelle Puch X30 Velux, Puch X30 NS/NL, Sachs 503, Sachs 50/2, Zündapp Belmondo etc.... Funktioniert nur für originale Radmuttern, Konuse usw... Eine Achse f&...
Grosses Kugellager für diverse Rücktritträder wie z.B Puch, Sachs 503, Puch X30 Velux u.v.m Es braucht zwei Stück pro Rad. Aussendurchmesser : ca. 35.8 mm Innendurchmesser: ca. 25 mm Kugeldurchmesser: 6.34 mm
Komplette Puch Maxi Vorderachse mit einem M11 Durchmesser. Passend in praktisch alle Guss & teilweise Speichenräder der Maxi Modellen. Gesamtlänge der Achse: 175 mm Durchmesser der Achse: 12 mm Ø Lagerschalen 29 mm Gelief...
Lagerschale Ø 34.8 mm welche in die V90VE Radnabe passt. Hergestellt in der Schweiz. Höchste Qualitätsgüte! Ø aussen: 34.8 mm Breite: 9.5 mm Originale Ersatzteilnummer: F1502
Selbstklebendes Gewebeband, welches Ihren Schlauch im Speichenrad vor den kantigen Nippel oder sonstigen Schnittstellen schützt. Länge 2m, Breite 22mm Somit somit ideal für fast alle Felgenringe.
Achse mit einem 9,5 mm FG Gewinde welche beispielsweise passend zur V 901 Radnabe ist. Passender Konus zu dieser Achse findest du im Zubehör. Hergestellt in der Schweiz. Höchste Qualitätsgüte! Länge: 140 mm Gewinde: 9.5 mm FG ...
Das wohl bekannteste Sachs Bremsteller auf fast allen handgeschalteten Sachs 502 Modellen inkl. Automaten welche eine Rücktritt Bremse haben. Beim Befestigungspunkt gekröpft. Top originalzustand. Gebraucht jedoch voll funktionsfähig. Bezeichnung ...
Verchromter Felgenring ! passend zu Mofas mit 17 Zoll Rädern. Super Qualität vom Felgenhersteller Italcerchio Felgen Dimension: 17" x 1.20" Nenndurchmesser (A): 428.6 mm Gesamtbreite aussen (B): 55.5 mm Maulweite (C) : 38,2 mm Nippelloch ...
Kleines Kugellager für diverse Rücktritträder, z.B für Puch, Sachs 503, Puch X30 Velux u.v.m. Außendurchmesser : ca. 29 mm Innendurchmesser: ca. 20 mm Kugeldurchmesser: 6.34 mm
Mit verschieden Zahnkranzgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich ...