Die Sito Plus lang mit ihrem Ø 24mm Krümmer gehört mit Recht zu den populärsten Piaggio Ciao P / PX / FL Auspuffanlagen. Gute Leistungszunahme bei guter Verarbeitung und leisem Sound. Leider nicht ganz billig aber jeden Franken wert. Qualitätsprodu...
Erleichterte Malossi Rennkupplungsbacken im Set mit harten Kupplungsfedern, passend für alle Piaggio Mofa's ohne Variomatik (Nur für Mono Antrieb passend) Dieser Artikel passt auf folgende Modelle: PIAGGIO Boss PIAGGIO Bravo PIAGGIO Ciao / Ciao ...
Variomatik - Kit zu Massimo California und Alpha Bora Modelle (Morini). Passend auf California Modelle mit der Bezeichnung: RV50 Passend auf Alpha Bora Modelle mit der Bezeichnung: M1 01
Cockpit leer für KTM Pony GTX Mofas. Bohrung für Ø 60mm Tacho, Bohrung für Kontrolllampe sowie Zündschloss. Wird inkl. Blechschrauben (2 stk.) zum zusammenschrauben geliefert Original Ersatzteilnummer: P8982
Sitzbezüge im Opticparts-Design für alle gängigen Modelle! Hochwertige Sitzbezüge von Opticparts made in Europe! Als besondere Qualitätsmerkmale besitzen diese Bezüge doppelte Nähte sowie einen hochwertigen und witterungsbeständigen Kunstlederbezug. Dar&u...
Lichtmaschinenabdeckung für wassergekühlte Minarelli-Motoren inkl. Wasserpumpe. Lieferbar in verschiedenen Farben. Achtung: Nicht in Kombination mit dem Stage6-Wasserpumpendeckel nutzbar !!! carbon-look
Membranblock Puch Cobra 75 Italkit LC.56.1 Der innovative Lamellenkasten, der von dem erfahrenen technischen Team von ITALKIT entworfen und entwickelt wurde, definiert die Leistung für die Liebhaber der PUCH Cobra 75cc neu. Diese Box, die sorgfältig bearbeitet wurde, um genau auf ...
Falls ihr einen Vergaser mit großen Anschlussweiten besitzt, können wir euch passende Adapter in 23, 30 und 32mm anbieten, die einfach am Stage6-Ansaugstutzen ausgetauscht werden. Adapter Ansaugstutzen: Lochabstand 60mm 32mm Anschluss
2 Stück Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe für Zündapp Aussen durchmesser mit Zacken: 110,8 mm Aussen durchmesser: 103,2 mm Dicke Kupplungsbelag : 2,8 mm Ø innen: 74,5 mm Einige Zündapp Modelle benötigen 4 Lamellen somit m...
Defekte oder verschlissene Zündungsteile sollten immer gegen Neuteile getauscht werden. Nur so kann man sicher gehen, den Fehler wirklich zu beheben. Nichts ist ärgerlicher, als wegen einem defekten Zündungsteil "liegen zu bleiben". A88R