Simmerring 15/30/5.5mm Kurbelwelle / Hauptwelle Sachs 503 / AB CH

Racing-Kurbelwelle für höchste Ansprüche. Für Sachs 504 Automat und Handgeschaltung. Qulität made by Jasil. (A4376)   Original Hub: 44 mm Gesamtlänge zündungsseitiger Wangenzapfen: 74,1 mm Wangenzapfen Zündungsseite: Ø 15 ...

NSK Schulterkugellager für Puch ZA50 und Z50 und bei 3 und 4 Gang Sachs 50/3 & 50/4 Motoren.   Passend zur Kurbelwelle mit den 17mm Wangenzapfen.   passend für: Dieses Schulterkugellager passt auf folgende Motoren: - Puch X30, Kurbelwelle ...

Nadellager für 14mm Kolbenbolzen, passend für diverse Sachs Tuning Kurbelwellen.   Innendurchmesser: 14 mm Aussendurchmesser: 18 mm Breite: 13 mm

Kurbelwellenlager und Simmenringe für handgeschaltene Sachs 504 Motoren.   Lieferumfang   2 x Lager 15x35x11mm 6202 1 x Simmerring 15x35x9 Sachs 2 x Simmerring 15/30/5.5mm Sachs

Originale Kurbelwelle passend zu Sachs 50/2 (auch 502 genannt). Passend auch zu 50/3 Motoren. BITTE nicht mit 503 verwechseln.   Hergestellt von der Marke Akoa.   Hochwertige und passgenaue Kurbelwelle, welche sich bei Originalmotoren bewährt hat.   ...

Kurbelwellen Schulterlager und Wellendichtringe passend für Sachs 503 2AL/BL Motoren. Lieferumfang 2 x Lager 15/40/10mm (Schulterkugellager BO15) 1 x Simmerring 15x30x7 Sachs 1 x Simmerring 15/30/5.5mm Sachs

Hochwertige Kurbelwelle von Jasil mit einem top Preis-/Leistungsverhältnis.   Diese Kubelwelle passt auf folgende Motoren:   - Sachs 503 2-Gang-Automat, gebläsegekühlt (mit rundem Zylinder) bei dem das Starterkupplungskabel in den Kupplungsdeckel fü...

Stabile und gut verarbeitete Kurbelwelle von Jasil für alle Mofas mit Sachs 503 handgeschaltenen Motoren. Kurbelwelle passt nicht auf Automatmotor!!   Sachs 503 handgeschalten

Simmerring 17x30x7mm zwei Dichtlippen mit Blechmantel. Verbaut bei 3 und 4 Gang Sachs Motoren.   Hersteller: SFK   Durchmesser innen: 17mm Durchmesser aussen: 30mm Breite: 7mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0930 026 100

Dieser Pleuel ist alles andere als ein standard Produkt. Messerpleuel poliert welcher sich optimal für standard aber auch Racing Kurbelwellen eignet. Am Pleuelauge wurden extra 2 Schmierbohrungen zur Schmierung des vorderen Bolzenlagers gemacht. Am hinteren Pleuelauge wurde 2 Schl...