Auspuff-Mantel chrom Puch mit Logo

Auspuffendtopf Fuego schwarz. Universell verwendbar - für alle Krümmer mit 28mm Aussendurchmesser. Auspuffschelle und Schalldämpfer sind inkl.   Masse: Durchmesser Anschluss innen: 28mm Durchmesser Resonanzkamnmer: Länge gesamt: Länge ...

Auspufftopf, Mittelstück, Endtopf wir mit Schikane und Röhrchen geliefert. Ohne Logo jedoch mit Nummer 344V   Anschlussdurchmesser Innen: 27.3mm

Auspuff PUCH X30N/NG verchromt original mit Typennummer (345.1.16.500.0 / 600.0 / 700.0) und Puch Logo

18 mm Nachbau Auspuff 1-teilig mit Puch Stempel (Puch Logo) CH Typennummern: 25  345.1.16.500.0 / 345.1.16.600.0 / 345.1.16.700.0 passend für Puch Maxi S und N oder Puch X30 Sport NS / NL. Der Ton ist kernig mit moderater Lautstärke, jedoch etwas lauter als original. Optisch und ...

22mm Auspuffanlage (Imitation) für Puch Maxi inkl. Nummer auf Auspuff: 349.1.16.000.2   Die M7 Mutter am Ende des Auspuff sollte mit einer zusätzlichen Mutter gekontert werden.   Abmessungen: Durchmesser Krümmer aussen: 22mm Durchmess...

Nach dem Erfolg des grossen Bruders, dem R500 wurde bei RHR Exhaust weiter getüftelt und nach einer Möglichkeit gesucht mehr Beinfreiheit bei der Sitzposition und mehr Sicherheit bei Stürzen und extremen Schräglagen zu ermöglichen. Das Endprodukt nennt sich RHR R400V! D...

Schwarzer 28 mm Auspuffkrümmer passend zu Puch X30 Velux Mofas.   Dieser Auspuffbogen ist kompatibel mit diversen 28 mm Endtöpfen.   Bei Verwendung anderer Auspufftöpfen zusammen mit diesem Krümmer kann es sein, dass der Ständer anschlägt...

Auspuffkrümmer für Puch VZ50 Durchmesser aussen 22mm, innen 19.5mm .   Kann auch universell für Auspuffumbauten verwendet werden.   Originale Ersatzteilnr.: 357.1.16.201.2

Die Racing von Simonini ist die wohl leistungsstärkste Rennauspuffanlge für Maxi-Motoren. Sie eignet sich besonders für die grösseren Kits über 63ccm und insbesondere für 75ccm Zylinder wo sie eine beeindruckende Leistung abgiebt. Die Referenzanlage auf Rennmofas !...

Mit dem RHR Auspuff Spacer kannst du das Drehzahlband deinem Motor entsprechend anpassen. Durch den Spacer machst du deinen Auspuff etwas länger, was dein Drehzahlband leicht nach unten Korrigiert. Optimal um dein Mofa der Rennstrecke entsprechend abzustimmen.   Montag...