Kolbenbolzen-Demontierwerkzeug 10-14mm Kolbenbolzen

Polradabzieher benötigt Ihr zum Demontieren des Schwungrades der Lichtmaschine. Leider macht RMS keine genauen Angaben welcher Roller welchen Abzieher benötigt, unsere Zuordung sind Erfahrungswerte, am besten ihr messt vorher selbst den Durchmesser des Gewindes. Unter alternative Prod...

Dieses Werkzeug gehört bei jedem Vespa Fahrer zur Pflicht Ausrüstung.   Dieser Schlüssel kann zum demontieren / montieren der Zünkerze sowie auch zum nachziehen der Radschrauben verwendet werden. Winkel vom Schlüssel wurde extra angepasst um gut an die ...

Polradabzieher M30 für Vespa LX / LXV / S / Primavera / Sprint / 946 3V i.e. 125-150ccm 4T Luftgekühlt und für Piaggio LEM 3V i.e. 125-150ccm 4T luftgekühlt   Gewinde M30x1 rechts, Aussengewinde (Piaggio 125 4-t 3V) Masse: Länge aussen: 110mm Ti...

Abzieher mit einem M23 x 1.5 mm Aussengewinde.   Mit diesem Werkzeug lässt sich die Kupplung leicht von der Welle trennen.   Original Ersatzteilnummer (Piaggio): 29357

Polradabzieher benötigt Ihr zum Demontieren des Schwungrades der Lichtmaschine. Leider macht RMS keine genauen Angaben welcher Roller welchen Abzieher benötigt, unsere Zuordung sind Erfahrungswerte, am besten ihr messt vorher selbst den Durchmesser des Gewindes. Unter alternative Prod...

Ventillehre im vernickelten Deckblatt. Blättchen konisch.   Ideal um die Zündung einzustellen   Stärke: 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.40; 0.50; 0.60; 0.70; 0.80; 0.90; 1.00 mm

Kleine handliche Messingbürste, perfekt für unterwegs. Damit auch auf Mofatouren jederzeit die Zündkerze gereinigt werden kann empfiehlt es sich steht ein paar ausgesuchte Werkzeuge dabei zu haben. Mit dieser kleinen Bürste aus Messing könnt beim nächsten Kerzenfad...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Die RMS Werkzeug...

Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...

Von Buzzetti bieten wir euch einen 1-Liter-Benzinbehälter, der unter anderem für die DSSC-Fahrer von Interesse sein könnte. Bei Montage oberhalb des Vergasers funktioniert er auch ohne Unterdruckpumpe, da der Benzinschlauch an der Unterseite des Tanks liegt. Lieferumfang komplett...