Rennzündung elektronisch Polini AM6 Motoren

Zündung komplett 12 Spulen Power Up (Moric) Minarelli AM6, Preiswerter Ersatz für das Originalteil mit 100% Passgenauigkeit.   Defekte Lichtmaschinen lassen sich ohne spezielle Messwerkzeuge nur sehr schwer überprüfen. Nicht funktionierende CDI-Zündeinheite...

Die MVT Premium ist wohl eine der fortschrittlichsten Zündanlagen auf dem Markt. Es handelt sich um die erste echte Innenrotorzündung mit Lichtpol. Mit ihr ist es möglich, die gesamte Elektrik am Fahrzeug mit Strom zu versorgen. Andere Anbieter wie z.B. Polini bieten bisher nur e...

Stator passend für CPI 50cc Supermotard und Cross, 8 Spulen

Die Zündung des französischen Meisters 2009 in der 80ccm-Klasse! Die Digital-Direct-Premium-Innenrotorzündungen von MVT bestechen durch den orangen Stator und die originale Wasserpumpen- bzw. Lüfterradmitnehmerbefestigung am Rotor. Somit kann jede Originalwasserpumpe bzw. je...

Digitronic, für MHR TEAM Innenrotorzündung, individuelle Zündvorverstellung, einstellbar.   Das Kernstück der MALOSSI Innenrotorzündungen sind die CDI Zündeinheiten/Steuereinheiten Digitronic. Hier bietet MALOSSI zwei unterschiedliche an. Eine CDI wel...

Malossi bietet mit dem K15 ein komplettes Zündsystem an um die werkseitige Drehzahlbegrenzung zu umgehen. Das Kit bestehend aus Zündspule und Steuereinheit (CDI) ist speziell für Minarelli AM6 Modelle und Derbi Motoren bis Baujahr 2006 ohne Wegfahrsperre entwickelt worden. Die Sp...

Original CDI inkl. Zündspule für Minarelli und Derbi Motoren mit Ducati Zündanlage.   Zündkabel und Kerzenstecker müsen seperat bestellt werden  

Elektronische Rennzündung aus dem Hause Malossi. Achtung ohne Lichtspule . Passt sowohl auf alle Derbi Motoren wie auch auf alle Minarelli AM6 Motoren.

Zündung komplett 5 Spulen Power Up (Moric) Minarelli AM6, Preiswerter Ersatz für das Originalteil mit 100% Passgenauigkeit.   Defekte Lichtmaschinen lassen sich ohne spezielle Messwerkzeuge nur sehr schwer überprüfen. Nicht funktionierende CDI-Zündeinheiten...

Offene CDI mit festem ZZP (gelb) ohne Drehzahlbegrenzung, universell nutzbar auf 50cc Schaltmotoren (Derbi/MInarelli AM) mit Ducati Zündung.   ACHTUNG : Die CDI passt nur bei Motoren mit DUCATI Zündung !! Sollte auf der original CDI der Name Leonelli stehen geht die TPR ...