Lüfterrad Puch Velux X30/Pionier Tigra

Kabeltülle lose zur Abdichtung der Schwunglichtmagnetzündung Kabel am Motorblock Puch 1-Gang Automatikmotor Typ E 50   Originale Puch-Ersatzteilnummer: 349.2.10.810.1

Original Puch Lüfterrad / Gebläserad für Puch X30 NG-2AH / N-2AH Mofas.   Gebraucht was man optisch daran auch erkennt. Jedoch technisch einwandfrei.   Originale Puch-Ersatzteilnummer: 321.1.10.672.1

Komplette elektronische Zündung mit 12 Volt Lichtspule und Spannungsbegrenzer. Sie passt auf linksdrehende Motoren wie Puch X30, Puch Velux, Sachs 502, Sachs 503, Zündapp usw.   Anschluss Spannungsbegrenzer:   Pin 1: Gelbes, stromführendes Kabel ...

Schwarzes Emblem für den Puch Lichtmaschinendeckel.

Vollständige (rechtsdrehende) elektronische Zündung 12 Volt für Puch Sachs, Zündapp u.v.m. Die Zündung ist verschleissfrei, da diese keine Unterbrecher oder Kondensator benötigt. Somit wäre das mühsame Unterbrecher einstellen auch erledigt. &...

Kondensator zum schrauben, für diverse Mofas wie Puch Maxi S oder N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 502, 503, und Zündapp Belmondo.   Kondensator: Ø18 mm Höhe: 27 mm   Vergleichsnummer: Bosch 2207330050 Vergleichsnumme...

Der digitale Sensor für SparkEVO Zero CDI Edition zum Entfernen des Unterbrechers! Hallgeber zum SparkEVO Zero CDI Konvertierungsmodul, kann auch mit der SparkEVO Zero Battery Edition genutzt werden, nicht kompatibel mit dem SparkEVO Zero Basic Modul! Der Hallsensor übernimmt die ...

Lichtmaschinendeckel mit eingestanztem Puch Logo. Zündungsabdeckung passend zu diversen Puch Modellen wie Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL und Puch X30 N-2A   Qaulität ist genügend jedoch nicht perfekt. 1-A Qualität finden Sie unten im Zub...

Seilzugstarter - Ritzel welches verwendet wird wenn du eine MVT Zündung hast und dort einen Seilzugstarter montieren möchtest. Passend zur MVT Zündung auf Puch E50 Motoren.   Wird inkl. 2x Befestigungsschrauben geliefert (M6 x 12 mm).   Da diese Z&uu...

Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...