Auslassdichtung, Motor Beta 521 Motor

Bolzen M6 x 31mm Zylinder Pony GTX / Cross 521 (Beta 521 Motor)   Alternative: 96.NM355.40

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...

Kolbenringe passend zum Meteor Kolben für BETA 521 Zylinder der neusten Generation.   Achtung: diese Kolbenringe passen nicht auf den alten originalen BETA-Kolben mit Trapezringen und einer Breite von 1.42mm.   Solltet Ihr die alte Version benötigen mit Tra...

Kompletter Beta 521 Revisionssatz.   Dieses Set besteht aus allen Dichtungen, Lager und Simmeringen.!   Ideales Set für alle die eine Motor Revison machen wollen...   Saubere Sache ohne das man alles einzeln zusammen suchen muss.

Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...

Kopfdichtung passt auf Pony GTX oder Cross mit Beta Motor 521   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX

Mutter M6 x 1,5XD Stahl blank, Schlusselweite 10, 9mm hoch.   Höhe: 9 mm SW10 Steigung 1 mm

A8046 Positionskeil (Woodruff) für Polrad Zündung, Getriebe Beta ect.   Passend für Polrad bei Puch, Sachs, Beta usw...   1 Stück.   Abmessungen: 9 x 3.7 x 3 mm

Mutter M6 x 1,5XD Stahl blank, Schlusselweite 10 mit Bund, 9mm hoch.   Höhe: 9 mm Bunddurchmesser: 14 mm SW10 Steigung 1 mm

Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc.   Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...