Von Polini gibts jetzt ebenfalls Rennkupplungsbacken im Set mit den bekannten sehr gut funktionierenden Kupplungsfedern, passend für alle Piaggio Mofa's ohne Variomatik (Nur für Mono Antrieb passend) Dieser Artikel passt auf folgende Modelle: PIAGGIO Bo...
M12 x 1,25 Sechskantschraube welche universal verwendet werden kann jedoch produziert wurden für Sachs Breitwand Zylinder. Oft haben diese Zylinder ein Dekompressor. Wer diesen nicht möchte kann mit Hilfe dieser Schraube die Deko stilllegen. Wir inklusive Dichtring ...
Verstärkte Antriebskette für erhöhte Beanspruchung zum konkurenzlos günstigen Preis. Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert. Markenprodukt des Herstellers KMC. Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs,...
Dichtungen zwischen Vergaser und Ansaugstutzen Aussendurchmesser: 20 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Alpa Enduro (Motor Sachs 535) Mofa Alpa Mini (Motor Sachs 535) Mofa Hercules Mofa Puch Mofa Pony
Deutsches Qualitätsprodukt der Marke Karcoma in Erstausrüster-Qualität mit 2 auswechselbaren Anschlüssen, 1 x gerade, 1 x 90° Winkel Hochwertiger Kraftstoffhahn mit M12x1 mm Gewindeanschluss passend zu deinem Pony, Sachs oder Cilo Mofa / Moped. ...
Ersatz Wandlernabe einzeln zum Malossi FLY CLUTCH Kit. Die Wandler-Nabe ist die Hauptkomponente der hinteren Kupplungs-Einheit bei Piaggio Mofa und Moped Modellen mit Variomatikantrieb. Ihre multifunktionalen Elemente sind: ein Massenhalter für die Kupplungsbacken, eine Chromnabe, in d...
Laufbuchse / Variobuchse Ø 20x12x35,3 mm für Multivar Ciao/Si ect. Diese verlängerte Laufbuchse für Mofa/Moped Variatoren kann nebst dem Malossi Multivar Variator auch für Pinasco oder Polini Mofa/Moped Variator verwendet werden. Wird benötigt...
Replica Variomatik mit 8 Rollenkäfig. Distanzscheibe, Scheibenhälfte und Büchse Vario NICHT mehr im Lieferumfang enthalten!! Für alle Piaggio-Modelle mit Variomatik-Getriebe. Gewicht der Vaio-Gewichte: 6 Gramm Abmessung der Gewichte: 14 x 14...
Seilzugstarter Pullstarter MCPSK mit Mitnehmermutter wahlweise M8 oder M10. Für alle Standardkurbelwellen wird die M8 Version benötigt, für Malossi HPC Vollwangenwellen wird die M10 Variante benötigt. Wird komplett mit allen Anbauteilen, passend für Piaggio Ciao, Si, Br...
Verstärkte Gegendruckfeder von Pinasco für Piaggio Ciao, Bravo, SI, Boxer Vario Modelle. Für das hintere Riemenscheibensystem hat Pinasco nicht nur eine optimierte Variomatik im Programm sondern auch gleich eine härtere gegendruckfeder für das hintere Wandlersystem. Dur...
Polini Renngetriebe komplett bestehend aus Primär und Sekundärgetriebe mit einer Gesamtübersetzung von 12.8 : 1. 11/23 Primär in Verbindung mi Polini Sekundär Z=10/47 ergibt sich eine Gesamtübersetzung von 12,8:1 Polini liefert die Ein...
Härtere Kupplungsfedern in 3 verschiedenen Härtegraden. Je härter die Federn, desto später kuppelt der Motor ein. Somit lässt sich die Einkuppeldrehzahl auf die Drehzahl der maximalen Motorleistung einstellen. Passend für: PIAGGIO BRAV...
Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.2:1 ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun ...
3 stk. Federn für Piaggio Ciao / SI Mono Kupplungsbacken, in Originalhärte. Ein Set originale Kupplungsfedern passend für sämtliche Piaggio-Modelle ohne Variomatik-Getriebe. Masse: Länge: 22 mm Durchmesser Draht: 1.2 mm Lieferum...