Schraubensicherung zum sichern von Speichennippel

Für leichtes Lösen von abgenutzten Inbusschrauben. Die Schrauben werden mittels Sechskanntschlüssel durch Linksdrehungen gelöst.   Lieferumfang: 1 x Werkzeug 3mm 1 x Werkzeug 4mm 1 x Werkzeug 5mm 1 x Werkzeug 6mm 1 x Werkzeug 7mm 1 x ...

Das Entfernen von beschädigten Schrauben und Bolzen kann ganz schön nervig sein, hier bieten wir euch deswegen einen Schraubenausdreher Set . Beschädigte Schrauben an. Passt auf Schrauben und Bolzen in (fast) allen Größen.        &n...

Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...

Tankstutzen im Armee-Stil passend zu unserem Armee Benzinkanister   Ausgestattet mit einer Klauenverbindung so das keine Flüssigkeit auslaufen kann   Länge des Auslaufrohres: 24cm

Adapter zum Qualitäts-Kompressionsprüfer der Marke Hella. Sicherer Halt durch Taschenklemme an der Rückseite des Kompressionsprüfers. Prüfleistungen: Druckmessung: 0 - 21 bar (0 - 300 P.S.I.).

für 3 Spraydosen mit Ø 73 mm 6 starke Magnete, Haltekraft ca. 1,8 kg geschlossener Boden verhindert den Austritt von Flüssigkeiten

Einfaches Montieren von Simmerringen ohne Spuren auf dem Simmerringsitz bzw. dem Gabelrohr zu hinterlassen.   Das Werkzeug wird über das Gabelstandrohr gesteckt, anschliessend kann der Simmering mühelos montiert werden.

Einfaches Montieren von Simmerringen ohne Spuren auf dem Simmerringsitz bzw. dem Gabelrohr zu hinterlassen.   Das Werkzeug wird über das Gabelstandrohr gesteckt, anschliessend kann der Simmering mühelos montiert werden.

Umfangreiches, analoges Drosselklappen-Synchronisier-Set für 2, 3 und 4-Zylinder Motoren.   Vergaser Synchronisationswerkzeug Set Buzzetti Vergaseruhr bis 4 Vergaser.   Die 4 Manometer zeigen den Druck im Messbereich von 0-76 cmHg (0-1,0 bar) an.   L...

Einen intakten Zylinder erkennt man anhand der Kreuzschliffspuren in der Lauffläche, sollten diese nicht mehr erfüllbar oder sichtbar sein ist es Zeit seinen Zylinder einer "Nachbehandlung" zu unterziehen. Falls euer Zylinder aus welchen Gründen auch immer mal fressen sollte, ist...