Lagerschale Ø31mm Nabe V 901 (Swiss Made)

Blauer eloxierter Aluminium Felgenring mit 36 Speichenlöcher. Universell nutzbar für z.Bsp. Puch Maxi N+S, X30, Sachs 503, 504, Peugeot 103...   Die Felge besteht aus eloxiertem Aluminium, was einen schönen Glanz und Tiefe in der Farbe verleiht.   Der Fe...

Staubkappe / Staubring  zum Stellkonus von Rücktritträdern.   Aussendurchmesser: 28,2 mm Innendurchmesser: 20.6 mm Höhe: 4.6 mm   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

Perfekt nachempfundene Sachs / Puch Felgen Nabe welche in viele alte Mofas passt. Perfekte Qualität 100% passgenau. CH - Entwicklung   Inkl. Tachoantrieber Aussparrungen. 36 Speichenlöcher -> Es werden 36 Speichen benötigt. Lagerschalen sind bereits verba...

Speiche einzeln für 17/19" Speichenräder (Rücktritrad), Sachs, Puch X30 Velux etc.   Aus rostfreiem Stahl (Inox Speichen)   Abmessung Speiche:   Durchmesser Speiche: 2.6 mm Durchmesser Gewinde: 2.9 mm Kopfdurchmesser: 5 mm L&au...

Sachs Bremsankerplatte zu diversen Modellen. Guter Zustand. Gebraucht jedoch voll funktionsfähig.   Bremskabelaufnahme -> Nippel ist nicht immer gleich.

Diese Beilagescheibe ist gehärtet und wird bei der Rücktrittbremse zwischen Bremskonus und Beilagering montiert.   Masse:   Innendurchmesser: 10.7 mm Aussendurchmesser: 19 mm Dicke: 1.8 mm   Originale Ersatzteilnummer: F1147 / 320.4.41.02...

Perfekt nachempfundene Sachs / Puch Felgen Nabe welche in viele alte Mofas passt. Perfekte Qualität 100% passgenau. CH - Entwicklung   36 Speichenlöcher -> Es werden 36 Speichen benötigt.   Inkl. Tachoantrieber Aussparrungen. Lagerschalen sind be...

Hierbei handelt es sich um eine komplette Vorderradachse mit geschlossenen Kugellagern für Puch Vorderräder, die mit Guss- oder Speichennaben (Leleu) ausgestattet sind. Die Kugellager haben einen Aussendurchmesser von 29 Millimetern und sind einseitig mit einem Staubdeckel versehen. I...

Wird an der Radachse montiert   Außendurchmesser: 11,8 mm

Mit verschieden Zahnkranzgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich ...