Original-Rückleuchte passend zu Cilo Cross 512 & 521, Pony Cross 521 und Alpa Turbo Mofa. Das Rücklicht hat 2 Sockel und kann mit zusätzlicher Birne für Stopplicht ausgestattet werden. Beide Anschlüsse sind für 12 Volt Leuchtmittel ausgelegt. SIM...
Der Fortune F-879 ist ein pofilierter Stollen-Reifen und bietet sich deshalb ideal als Mofa Winter-Pneu an. Grösse 2.25 - 16 NICE TO KNOW: Günstiger Reifen welcher leider schnell spröde und rissig wird. Bekanntes Problem bei diesen Modellen (Keine Garantie od...
Schlusslichtbirne passend zu diversen Schlussleuchten. Ab Werk wurden in den meisten Mofas 6V Lichtspulen verbaut. Falls nach dem Tuning die 6V Birnen regelmässig durchbrennen empfiehlt es sich einen passenden Spannungsbegrenzer zu verbauen. In vielen Fällen hilft es wenn stärker...
Komplette hintere Radachse inkl. 28 und 32 mm Kugellager, Lagerabstützrohr, Distanzstück und Muttern für Räder mit Grimeca Radnaben. Dem Alter entsprechend ist es möglich, das die Radlager viel Spiel bekommen, das sind normale Verschleisserscheinungen. Aus...
Mofareifen mit leichtem Stollen-Profil (Blockprofil), idealer Alltagspneu mit relativ hoher Kilometerleistung, Schriftzug schwarz. Fazit: Günstiger Reifen welcher leider schnell spröde und rissig wird. Bekanntes Problem bei diesen Modellen (Keine Garantie oder Umtausch...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Castrol MTX 10W-40 ist ein mineralölbasisches Mehrbereichsgetriebeöl für Schalt - und Automatic Getriebe von Fahrzeugen für die ein Schmierstoff der Viskosität SAE 10W-40 vorgeschrieben ist. Es eignet sich sowohl für Getriebe mit und ohne Nasskupplung. &nb...
E.P. Hochleistungs Getriebeöle werden für Hypoid - und Spiralkegel-Hinterachsen empfohlen. Sie eignen sich auch für die meisten handgeschalteten Getriebe und Lenkungen. Entspricht Leistungsnormen MIL-L-21085B und API-GL5. Ebenfalls empfohler für den Hinterachs...
MOTOREX ATF DEXRON III ist ein vielseitig einsetzbares High Performance ATF, das die hohen Anforderungen der General Motors DEXRON III H Spezifikation erfüllt. Spezifikationen: DEXRON III H; VOITH 55.6335; ZF TE-ML-05L, 09, 21L; ALLISON C-4; CAT TO-2; MERCON ...
CLASSIC ST30 Nicht EP Getriebeoel - Classic Vespa Wurde speziell entwickelt für klassische Vespa Getriebe. Diese Formel sorgt für einen weichen, zugleich präzisen Gangwechsel, positive Kupplungsrückmeldung und besitzt eine ausgeprägte ...
Fuchs Titan ATF 4000 ist ein Hochleistungsöl für Automatikgetriebe und andere ATF-Anwendungen. Es eignet sich für vielfältige Anwendungen, ist zuverlässig für hohe Belastungen. Es wird empfohlen, wenn Dexron III Automatikgetriebeöle (ATF) empfohlen werden. F&u...
Absolut hochwertiges Getriebeöl, von Malossi für den sportlichen Fahrer entwickelt. Das Öl enthält EP-Additive zum Schutz der Getriebeteile auch bei hoher Stossbelastung und bietet ein hohes Mass an Verschleissschutz und garantiert somit eine lange Lebensdauer der Teile. Dur...
Das Stage6 Getriebeöl wurde für die Schmierung von Getriebe moderner Motorroller entwickelt. Das vollsynthetische Öl mit modernen Hochleistungsadditiven wurde für extreme Bedingungen wie z. B. im Rennsport entwickelt und bietet dementsprechend hohe Schmier...