Set Einlassdichtungen Sachs 50/3 Bing 17mm (3 mm)

Zwischenflansch mit Membrane und Dichtungen, Sachs 50/2 Automatik (Saxonette) Mofas, passend zu SSB Vergaser 17mm 2 x Membrandichtung Sachs 1 x Membraneinsatz Sachs 50/2 Saxonette 1 x Tuning Ansaugstutzen für Sachs 50/2 Saxonette

Malossi ist eine renommierte Italienischer Marke, die sich auf Racing- und Tuningteile für 50ccm Bikes spezialisiert hat.   Die Ansauggummi ist das Verbindungsstück zwischen Ansaug und Vergaser; durch die Durchlassweite kann der Motor ge- bzw. entdrosselt werden. &nb...

Einlassdichtung für Sachs 50/3 und 50/4 Motoren. Passend zum Bing SSB Vergaser 13mm mit quadratischem Einlass. Nicht passend für die Schweizer Sachs 50/2 Motoren.   Abmessung der Flanschdichtung : Gesamtdicke: 5.5 mm Lochabstand: 31 mm Durchlass: 13 x...

Dicke 5mm Dichtung für den  Bing 17mm SSB   Einlassdichtung   Lochabstand: 31mm Durchmesser Befestigungslöcher: 5.3mm Durchlass: 15x19mm Dicke: 5.6mm

Universaler Ölanschluss / Kühlwasserschlauch mit einem M6x1mm Gewinde.   Die Dichtung ist im Lieferumfang enthalten.

Eckige Ausführung für Sachs 503, Sachs 504, Sachs 505, der Durchlass des Luftfilters ist grösser als beim Original, dadurch kommt mehr Luft durch.   Aufnahme: 53 x 53 mm Durchlass: Ø 27 mm   Originale Ersatzteilnummer: A4336

Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 29mm hat.   Durchmesser (innen) 30mm/29mm Bridendurchmesser 38mm.

Dieser Tuningansaugstutzen passt auf diverse Zylinderkits der Sachs 504 & 505 Motoren. (z.B Athena Zylinderkits)   Achtung: I st nicht identisch mit dem Ansaugstutzen von Airsal 25219. Dieser ist ca. 20mm weniger hoch gegenüber dem Airsal.   Masse: &Oslas...

Ansaugstutzen kurz (50 mm) der Marke Bad Ass zum Bad Ass Pandora 41 & 43 mm Zylinder. Somit passend zu handgeschalteten Sachs 503 Motoren. Anschluss 20 mm Ideal für Bing SRE 12 - 15 mm Vergaser. Innendurchmesser: 17 mm   Nicht selten kommt es vor, dass die herk&oum...

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...