Kolben 41 mm Sachs 502 / 503 / 504, manuell & automatik

Silentblock Set mit 1x Distanzrohr und 2 x Silentblock für Motorhalterung vom Sachs 503,504 und 535 Motor.   Masse Silentblöcke:   Durchmesser innen: 11.6mm Durchmesser aussen: 22mm Länge: 22.9mm   Masse Distanzrohr:   D...

Vier Silentblöcke aus Aluminium welche rot eloxiert wurden. Passend zur neuen Ausführung von Sachs  Mofa Modellen mit den Sachs 503 Motoren wie 2AL / 2BL / AAL / ABL und AB.   Diese Racing-Silentblöcke verleihen dem Motor einen festen Sitz und verhindern das sei...

Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...

Gummitülle für das Zündkabel bei Sachs 503 und 504 Motoren.   Montageloch: 8.5 mm Bund: Ø 10.5 mm Kabeldurchführung: Ø 5.2 mm Aussen: Ø 10.5 mm

Sachs 41x1mm Membranzylinder Kolbenringset.   Werden im Paar geliefert. ( 2 Stk. ).

Was Sie hier sehen, ist das perfekte Zylinder-Paket für Ihr Mofa Sachs 502 - vor allem, wenn Sie gerne etwas mehr Leistung und Endgeschwindigkeit hätten. Das Besondere: Wenn Sie den Tuning-Zylinder (41mm) des renommierten Herstellers Akoa verwenden, erhalten Sie zwar eine hö...

1 stk. Kolbenring Ø 40,2x2 mm zu allen Sachs 50/2 & 503 Mofa's mit Gebläse-Kühlung.   Breite des Kolbenring: 2 mm   Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.

Simmerring, Wellendichtring einlippig, 15x30x7mm mit Blechmantel. für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL wird nur 1 stk. benötigt.   Beim Sachs 503 2AL / AAL Motor (2 Stk). Beim Sachs 503 2BL Motor (1 Stk). Beim Sachs 50/2 Motor (2 S...

1 stk. Kolbenring Ø 38,9x2 mm zu allen Sachs Mofa's mit Gebläse-Kühlung.   Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.  

Hier das ideale Set für Ihr Sachs 502 wenn Sie gerne etwas mehr Leistung hätten.   Mit unserem 38mm Akoa Zylinder liegen Sie da richtig. Hat einges mehr Leistung sowie  Endgeschwindigkeit als original und wird doch nicht gleich zur Rennmaschine.   Leider...