9 mm Tretkurbel Keile wurden ab Werk bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. verbaut. Leicht angeschrägt, auch passend für Tretkurbel'n anderer Hersteller. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt. - ...
Verstell / Spannschraube mit Schlitz aus Metall welche sich für einige Domino Bremshebel oder universal einsetzen lässt. Beachte das du die vor Spannung vom Kabel so einstellst das die Schraube nicht bis Anschlag ausgedreht werden muss bis es bremst. Der Sinn der Schrau...
Perfektes Kit zum abstimmen deines DellortoVergasers. 10 Dellorto Düsen mit 5mm Gewinde, übersichtlich verpackt in einer praktischen Kunststoffbox und somit schön übersichtlich sortiert und jederzeit Griffbereit. Das Ganze zum günstigen Kurs und um einiges günstige...
Ventico produziert Antriebsriemen in OEM Qualität für Mofas wie Peugeot 103 und MBK Mobylette. Der Keilriemen verbindet Variator und Wandler und dient der Kraftübertragung vom Zylinder über die Kurbelwelle auf Getriebe und Kupplung und letztendlich aufs Rad. ...
Gleitbuchse für Variator (mit gewichthebel), Mofa Peugeot 103 SP/MVL Aufnahme original für Peugeot Vario Wird MIT gewichthebel geliefert Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel 103 Chrono 103 Evolution 103 MVL 103 MVL M 103 SP 103 Vogue VS...
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...
Mit diesem Set mit 24 Gegengewichten für Malossi Variator Peugeot 103 könnt ihr euren Variator perfekt einstellen.Das Kit enthält: 24 Vario-Gewichte, 6 unterschiedliche Gewichte 6 Montage-Schrauben (nur für Malossi Var...
Laufbuchse Vario Peugeot 103 SP-MVL-VOGUE (Frankreich), SPX Schweiz Model mit Kupplung, beim Vario. Technische Details : Aussendurchmesser : 30.0 mm Innendurchmesser : 28.0 mm Länge : 34.2 mm
Die Motorfeder Doppler ER1 103 MVL / Vogue stabilisiert u.a. den Motor, ihre Hauptaufgabe aber ist, den Keilriemen stets korrekt gespannt zu halten, da sich bei Variogetrieben dieser Art (Mofa) der Durchmessers der Riemenscheibe konstant bleibt und der Motor sich leicht nach hinten neigt. Die F...
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...