Sicherungsring zu Druckplatte Minarelli V1

Gebracuhter, originaler Stutzen welcher auf dein Minarelli V1 Motor passt. z.B Yamaha Yamy.   Wird ohne Büchse geliefert.   Innendurchmesser 9 mm Lochabstand Mitte - Mitte: 39 mm Ø Büchsen Aufnahme: 18 mm

Set Tretlagerhülsen zu Fantic Issimo 287, 310 und 311 Modellen.   Endlich wieder lieferbar. Perfekt den originalen nachempfunden sowie in der Schweiz hergestellt.   Masse:   Länge gesamt: 20 mm Ø innen: 16 mm Ø aussen: 20 mm...

Dellorto Luftfiltergehäuse mit Ø 59mm Anschluss für SHA Vergaser wie z.bsp. Fantic Issimo Mofa und verschiedener Vespa Modelle.   Dell'Orto OEM Nummer: 0860200 85

Bremsbeläge inkl. Federn   Bremstrommel mit 90 mm Durchmesser. Breite Bremsbelag: 18 mm.     Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofas Sachs für alte Sachs Räder. Mofa Fantic Issimo Mofa Garelli Mofa Malaguti M...

Motoren Dichsatz für Minarelli V1A / V1H / V1HL / KS Motoren.   Fantic Issimo mit Minarelli V1 Motor Yamaha Yami mit Minarelli V1 Motor   Lieferumfang: 1x Dichtung Gehäusemitte passt nicht 100 % 1x Dichtung Getriebedeckel 1x Zylinderfussdichtu...

Occasion Mitnehmer zu Minarelli V1 Motoren. Wird gegen das Getrieberad montiert.   Passend auf Fantic Issimo und Yamaha Yamy Mofas welche einen Minarelli V1 Motor verbaut haben. Der Mitnehmer ist gebraucht jedoch in einem super Zustand.

Ersatzkolben, Übermass von Meteor für Minarelli V1 Motor.   Kolben: Ø 37.78 mm   Der Kolben wird komplett mit Kolbenring, Kolbenbolzen und Kolbenbolzensicherungen geliefert.   Kolbenbolzen: 12 mm

Occasion Kupplungsdeckel zu Minarelli V1 Motoren.   Passend auf Fantic Issimo und Yamaha Yamy Mofas welche einen Minarelli V1 Motor verbaut haben. Der Kupplungsdeckelist gebraucht jedoch in einem super Zustand.

Aufkleberset zu Fantic Issimo Modellen welches Folgende Aufkleber beinhaltet.   Tank links / rechts Haube vorne Seitenschild links / rechts Seitenverkleidung links / rechts   Wird wie auf Bild 1 abgebildet geliefert. &nb...

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...