Premium-Kolben für den Original-Zylinder Solex; für mehr Leistung und Drehmoment durch weniger Reibung und höhere Verdichtung. Hergestellt in Frankreich bei FDM. Durchmesser: 39.35 mm Höhe: 53.4mm Höhe Brennsteg: 18.0mm
Gelaserter gefräster Motorheber welcher aus Chromstahl hergestellt wurde und zu Solex 2200 / 3800 Modellen passt. Dieser Hebel dient dazu den Motor vom Solex anzuheben und einzuhängen (Freilauf). Den Halter dazu an welchem der Motorhebel eingehängt wird findest...
Hitzebeständiger Supertherm Sprühlacke in Silber, zum Schutz vor Rost bei zB. Auspuffanlagen ect. Der Lack ist kurzzeitig hitzebeständig bis 800°. Am besten die zu behandelnden teile vor dem ersten Gebrauch mit mehreren dünnen Schichten einsprühen. Hitzefester L...
Bremshebel Satz links + rechts Alu Solex 3800, Ersatz-Bremshebel für die linke und die rechte Seite. Die beiden Brems - Hebel sind aus Alu und können ohne weitere Modifikationen anstelle der original Hebel montiert werden.
Renn Zylinderkopf mit Dekompressions Ventil, passend bei Velo Solex 3800-4800. Info: Der Originale Motoranhebungshebel passt nicht mehr und muss gegen den Hebel Art 33620 getauscht werden! Rennzylinderkopf wir mit O-Ring geliefert. Passende Hülsen findest du...
Wie beim Puch gibt es jetzt auch eine elektronische zündspule fürs Solex, diese ersetzt den Unterbrecher und Kondensator. Diese kann in kombination mit der CDI Einheit verwendet werden, diese findest du im Zubehör verlinkt.