Impulsspule replica Piaggio Ciao/Si

Passendes Nachbau Polrad für Kontaktzündung (Unterbrecher-Zündung) Piaggio Ciao,SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect. Unser Nachbau, replica Schwungrad ist 740 gramm leicht und weist anders als bei vielen Mitbewerbern das korrekte Innenmass am Magnetring auf! Kein klemmen o...

Spezialwerkzeug, Polradabzieher (Schwungradabzieher) M17x1mm zum abziehen des Polrades / Schwungrades von Piaggio Mofas wie z.Bsp. Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera usw.   Hochwertige Alternativen findest du bei den Zubehör.

Buchse inkl. 3 Steckkontakte zum crimpen, perfekt für den Kabelbaum der Elektrozündung bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Vespa, Gilera ect.   Gegenstück zum Stecker 38292 um eine saubere Verbindung zwischen Stator und Fahrzeugverkabelung herstellen zu können.

Spezialwerkzeug, Polradabzieher M17x1mm zum abziehen des Polrades / Schwungrades von Piaggio Mofas wie z.Bsp. Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera usw.

Nur passend zu den Malossi Kurbelwellen für Piaggio Ciao, Si, Bravo ect. Art-Nr. 10410 oder 10415.   Spezialmass: 3x4x13,5mm

Aussenliegender Kondensator für alle Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 und CBA Mofa & Moped Modelle mit Kontaktzündung. Die Probleme mit dem unzuverlässigen internen Kondensator gehören ab sofort der Vergangenheit an.   Der alte int...

Zündspule Schwarz Piaggio Ciao, Si sowie für diverse Cilo Mofa Modelle.   Sehr guter Originalersatz!   Piaggio OEM Nummern für Vergleichszwecke: 132299 - 244114 - 96013 - 114457 - 124830 - 152735 - 143062 - 90613 - 97805 - 90612 - 98053 - 150700 ...

Kondensator und Unterbrecher für diverse Piaggio Modelle.   Einstellung der Zündung   Der Unterbrecherabstand muss für originale Zündungen auf 0.4mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt werden.

Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...

Beim Tuning von Motoren wird oft ein sekundärer Fokus auf die Zündung gelegt. Diese Komponente ist jedoch von entscheidender Bedeutung, denn die Zündung steuert den genauen Moment in dem der Funken auf die Zündkerze überspringt und wie hoch die Spannung genau sein muss ...