Kurbelwellen-Simmerring 15x24x5mm Piaggio Ciao/SI

Lager NTN 6202 mit erhöhtem Lagerspiel C4, passend für z.Bsp. Kurbelwelle Piaggio Ciao/SI (1 Stück)   6202/C4 (15x35x11)

Gradscheibe aus 1mm dickem Chrom-Stahl gelasert. Damit kann die Einlasssteuerzeit an deinem Piaggio Ciao, SI, Bravo und Boxer Mofa / Moped gemessen werden. Die Gradscheibe wird einfach auf den Dichtrand des originalen und-/ oder dem Polini Speed Engine Gehäuse gesetzt. Für eine ei...

Akoa Kurbelwelle verstärkt, Typ original mit Standard Einlasssteuerzeit. Die Wangenöffnung entspricht 1:1 der originalen Piaggio Kurbelwelle und passt auf alle Piaggio Modelle wie Ciao, Bravo, Boxer, Si. Passend auf alle Zylinder mit 10mm Kolbenbolzen.   Kurbelwellenl...

Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...

Nach Jahren bringt Malossi wieder eine Drehschieber Kurbelwelle für Original oder Polini Speed Engine Gehäuse mit standard Drehschieber-Einlass. Gewohnte R.H.Q. Qualität auf 18 Ni Cr Mo5 und dynamisch gewuchtet für Drehzahlen bis 16.000/min Für 12mm Kolbenbolzen ...

Kurbelwelle zu Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA, EC1 Mofa / Moped Modellen, Steuerzeiten Typ "standard". Super Originalersatz zum fairen Preis der Marke Olympia.   Passend zu Zylinder resp. Kolben mit 10 mm Kolbenbolzen.   Revisionskit, Dichtmass...

Polierte und feingewuchtete Rennkurbelwelle mit längeren Einlasssteuerzeiten und Top-Verarbeitung. Ideal für alle Rennmotoren.

Nach Jahren bringt Malossi wieder eine Drehschieber Kurbelwelle für Original oder Polini Speed Engine Gehäuse mit standard Drehschieber-Einlass. Gewohnte R.H.Q. Qualität auf 18 Ni Cr Mo5 und dynamisch gewuchtet für Drehzahlen bis 16.000/min Für 10mm Kolbenbolzen. ...

Ersatzkurbelwelle mit originalen Einlasssteuerzeiten.   ACHTUNG der Kurbelzapfen ist um 1mm kürzer als bei der originalen Kurbelwelle. Daher muss der Zündnocken um 1mm abgenommen werden. Sollte man diesen Millimeter nicht abtragen wird das Schwungrad nicht optimal ...

Kompletter Motor / Kurbelwellen Revisionssatz für Piaggio Mofa-Motoren. Dichtungen, NTN Lagersatz, Simmerring, Keil, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.