Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc.
Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Verschleißverhalten. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden.
Sehr gute Qualität! Hergestellt der Marke Akoa.
ACHTUNG: Nicht alle Wellen haben die gleichen Lager. Bitte vor Bestellung Masse überprüfen.
Masse:
Ø aussen: 15 mm
Ø innen: 12 mm
Breite: 14.2 mm
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM235.20
Schraube zum Befestigung der Klemmbrücke auf der Gabelplatte. Der Schraubenkopf Ø: 10 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39617
Du musst ein M7 x 1 mm Gewinde schneiden oder nachschneiden. Dann haben wir den richtigen Gewinde Bohrer für dich. Ideal zum Schneiden und nachbearbeiten von Gewinden. Beispielsweise für Piaggio oder Tomos Zylinder Stehbolzen Gewinde. Für Gewinde/Steigung: M7 x...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16569
Universelles Zündkabel mit 7mm Außendurchmesser. Das Zündkabel ist schwarz isoliert und 1,9m lang.
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 18013
Erstz Kolben zu Puch Rennsatz Athena 45mm Membran Lieferumfang: - Kolben - Kolbenringe (2 Stück) - Kolbenbolzen mit Clips
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39423
Etwas ganz Neues aus dem Hause Akoa ist dieser Puch 15 mm Ansaugstutzen welcher äusserlich 1:1 wie original erscheint. Sowas gab es noch nie. Der Stutzen ist für Zylinder mit eckigem Einlass gemacht. Sehr schön verarbeitet innen und aussen! Keine groben Kanten ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: NM355.40
Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein oder Auslass. M6 Gewinde. Gesamtlänge: 32 mm Gewinde: M6
Weitere interessante Produkte:
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 29491
Ersatz Kolbenringe für Pony Alu Tuningzylinder.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: A8106
Bolzen M6 x 31mm Zylinder Pony GTX / Cross 521 (Beta 521 Motor) Alternative: 96.NM355.40
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: A8089
Wellendichtring für Kurbelwelle (kupplungsseitig), Getriebe. Passt zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor oder Bye Bike : Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX Mofa Sachs Mofa Bye Bike
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: A8104
Für Zylinder Pony Cross / GTX 521 & 512 (A8105 / A8092 / A8104 / A8102) Qualitäts Kolben der Marke Meteor. Toleranztyp: N Ø aussen: 39.94 mm Ø Kolbenbolzen: 12 mm Gesamthöhe: 52 mm Passt zu folgenden Fahr...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: A8094
Einreihiges Rillenkugellager 20x52x15 mm. Offenes Lager ohne Deck- und Dichtscheiben. Käfig aus gepresstem Stahlblech. Lagerluft C3: Radialluft größer als Normal. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36683
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BY014.30
A8046 Positionskeil (Woodruff) für Polrad Zündung, Getriebe Beta ect. Passend für Polrad bei Puch, Sachs, Beta usw... 1 Stück. Abmessungen: 9 x 3.7 x 3 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35466
Kompletter Beta 521 Revisionssatz. Dieses Set besteht aus allen Dichtungen, Lager und Simmeringen.! Ideales Set für alle die eine Motor Revison machen wollen... Saubere Sache ohne das man alles einzeln zusammen suchen muss.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 29490
Racing Zylinder mit Ø 43.5 mm Bohrung aus Aluminium mit Nikasilbeschichtung. Cilo Pony Cross & GTX 521 Rennsatz mit 60cc, nur für Beta 521 Motoren. Markante Drehmoment und Leistungssteigerung. Kurbelwelle muss nicht ersetzt werden. Empfohlene Zündker...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36569
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...