Komplette hintere Radachse inkl. 28 und 32 mm Kugellager, Lagerabstützrohr, Distanzstück und Muttern für Räder mit Grimeca Radnaben. Dem Alter entsprechend ist es möglich, das die Radlager viel Spiel bekommen, das sind normale Verschleisserscheinungen. Aus...
Mofareifen mit leichtem Stollen-Profil (Blockprofil), idealer Alltagspneu mit relativ hoher Kilometerleistung, Schriftzug schwarz. Fazit: Günstiger Reifen welcher leider schnell spröde und rissig wird. Bekanntes Problem bei diesen Modellen (Keine Garantie oder Umtausch...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Kleiner Silikon-Zündkerzenstecker blau: Nicht entstörter Kerzenstecker, Absolut wasserdicht. 90° Grad. Da der Zündstecker über eine 6 mm SAE-Klemmaufnahme verfügt, bleibt die Endkappe an der Zündkerze montiert. Durchmesser: 5 bis 7...
Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6301/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben. Super Qualität, von der Marke SKF. Aussendurchmesser: 47 mm Innendurchmesser: 12 mm Breite: 12 mm
Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6303-2Z Super Qualität, von der Marke SKF. Aussendurchmesser: 47 mm Innendurchmesser: 17 mm Breite: 14 mm
NSK Schulterkugellager für Puch ZA50 und Z50 und bei 3 und 4 Gang Sachs 50/3 & 50/4 Motoren. Passend zur Kurbelwelle mit den 17mm Wangenzapfen. passend für: Dieses Schulterkugellager passt auf folgende Motoren: - Puch X30, Kurbelwelle ...
Lagerkugeln welche universal oder auch oft beim Steuerkopf - Lager (Lenkkopflager) verwendet werden. Set besteht aus 144 Kugeln welche einen Durchmesser von 4 mm Haben ( 5 / 32 Zoll ) Preis geltend für 144 Stück! Kugellagerfett findest du u...
Radial-Wellendichtring 17x40x7 mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C ...
Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen. - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...