Wird beim Puch E50 Motor (altes Modell) Nach dem Kugellager montiert und beim neuen Modell als Anschlag für das Kugellager. Ebenfalls kann dieser Seegering beim Puch Getrieberad verwendet werden auf der Ritzelwelle vor und nach dem Lager. Bild 2 zeigt dir den Seegering b...
Dieses Simmeringset eignet sich optimal, wenn du deinen alten Puch Motor nur neu abdichten und nicht komplett revidieren möchtest. Grundsätzlich musst du vorerst feststellen welches Modell von E50 Motor du besitzt altes oder neues Modell. Dies prüfst du am besten in...
Unverzichtbares Werkzeug zur demontage der Kupplung von Puch E50 Motoren sowie für Polrad- resp. Rotoren von Innenrotorzündungen wie PVL, Malossi, Selettra usw. Abzieher wird ohne Kupplung geliefert !
Dieser Tuningauspuff erhöht die Leistung des originalmotors auf starke 2 PS ohne Vergaser oder andere Teiler zu ersetzen !! Auspuff passt für Cilo Cross Beta 512 oder Pony Cross 521 mit Beta 521 Motor. Mit kleinen Anpassungen (Halterung hinten) auch auf Pony GTX 521 mon...
Sechskantmutter M8, SW24 grosse Version mit Schlüsselweite 24mm, für Kurbelwelle Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo ect. sowie für Gilera CBA Modelle mit Variomatik. Gewindetyp: M8 x 1.25mm Schlüsselweite: 24 mm Breite: 6.4 mm Origin...
Von RMS können wir euch dieses Federklammernset anbieten. Mit dem Durchmesser von 8mm ist dieser universal für diverse Schlauchanschlüsse einsetzbar. 20 Stück, Durchmesser: 8mm Breite: 6mm
Sechskant Stopmutter / Sicherunsmutter mit M6-Gewinde (verzinkt). Sicherungsmuttern haben die Eigenschaft sich auch bei Vibrationen nicht zu lösen & dienen zu einer allgemein zusätzlichen Sicherheit. Mutter mit einer 10 mm Schlüsselweite / Schl&u...
Die Blechmutter ist die ideale Lösung für Bleche, bei denen die Möglichkeit des Gewindeschneidens auf Grund der geringen Dicke nicht gegeben ist. Sie wird einfach auf das Blech gesteckt. Für die Montage benötigt man keine speziellen Werkzeuge. Die Blechmutter ersetzt da...
Spezielle M6 x 1 Mutter welche original bei Solex Modellen montiert war. Die M6 Mutter hat eine SW -> Schlüsselweite von 9 mm . Standard wäre 10 mm Wurde beispielsweise beim Zylinder verwendet original
Universell Schlauchbride,Spannschelle, Schlauchklemmen zur Befestigung von Kühlerschläuche, Luftfilter, etc Rostfrei Beispiel beim Luftfilter von Zündapp Belmondo Mofa. Breite Schellenring: 9,0 mm Breite gesamt: 12mm