CNC gefräster Membranschacht welcher optimal auf das Puch ADDY Gehäuse 1.0 / 2.0 passt. Mit diesem kannst du dein Gehäuse auf GME (Gehäuse-Membran-Einlass) umbauen. Du musst am ADDY Motorgehäuse also nur noch den Durchgang fräsen und 2 Gewinde zur Befestigung v...
Benzinschlauch, High-Resistant, Ø=5x9mm, durchsichtig, speziell auch für den Rennbetrieb geeignet. Durch das spezielle Material härtet dieser HQ Schlauch deutlich langsamer aus als herkömmliche Benzinschläuche. Der HQ Benzinschlauch eignet sich besonders für ...
Mehr Grip mit Michelin StarCross 5 Die neuen Michelin StarCross 5 wurden 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. Verbesserte Handlichkeit durch leic...
Offene CDI mit festem ZZP (gelb) ohne Drehzahlbegrenzung, universell nutzbar auf 50cc Schaltmotoren (Derbi/MInarelli AM) mit Ducati Zündung. ACHTUNG : Die CDI passt nur bei Motoren mit DUCATI Zündung !! Sollte auf der original CDI der Name Leonelli stehen geht die TPR ...
Das Antriebsritzel hat 14 Zähne und wird auf einer 428er Teilung der Kette ( Dicke von 7mm ) verbaut, passend auf alle Derbi Motoren. Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die B...
Wenn eine neue Kette gekauft wird muss diese meist gekürzt werden. Dies geht am einfachsten mit einem dafür vorgesehenen Kettentrenner. Dieses Modell hier dient zum öffnen und schliessen von Antriebsketten. Dieses Werkzeug eignet sich für 415 - 420 - 428 K...
Folgende Modelle werden für die Schweiz mit diesem Kettenkit (Original-Übersetzung) ausgerüstet: Derbi GPR 50 2001-2003 Derbi GPR 50 Replica 1998-2000 O-Ring-Kette siehe unter Ersatzteile.