Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Kompletter Federsatz zu Ciao Sc / PX / PV Mofa. Wird vorne beim Gepäckträger / Schwingarm montiert und anschliessend mit einer Abdeckung verdeckt. Die Abdeckung findest du unten im Zubehör. Der Blechring wird unten an der Feder angebracht und die Gummi Scheibe zwischen Schwin...
Entlich gibt es einen nachgebauten Kondensator, welcher ohne grossen Aufwand eingebaut werden kann. Er wurde extra tiefer gesetzt, damit er nicht am Schwungrad schleift. OEM Kondensator der Marke "Dargem" passend für Piaggio Mofa Modelle mit Kontaktzündung. Nach vielen ...
Der Original Piaggio Unterbrecher wird mit Montageschraube geliefert. Einstellung der Zündung Der Unterbrecherabstand muss für originale Zylinder auf 0.40mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt wedren. Pa...
Wärmeschrumpfschlauch Grössen, verwendbar bis 125° und 600V. Hergestellt aus flexiblem Polyolefin und schrumpfen auf die Hälfe vom Durchmesser -> Fester Halt. Kann ganz einfach mit einem Feuerzeug, Heissluftföhn oder Lötkolben erhitzt werden und s...
Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...
Mit dem Upgrade-Kit könnt ihr die Leistung eures Stage6-R/T-Zylinders denkbar einfach steigern, hierfür müsst ihr einfach das entsprechende Kit für euren Zylinder auswählen. Habt ihr beispielsweise einen Zylinder, der mit einer 2,4mm-Kalotte ausgeliefert ...