Kurbelwelle Doppler ENDURANCE 2003, Minarelli liegend, 10mm Kolbenbolzen

Dieser Satz besteht aus beiden Kurbelwellenlager und Simmerringen.   Der Satz enthält:   2 Lager SKF C4 1 Simmer 20x42/43x8/9mm 1 Simmer 20x30/34x5/6.1mm

Gerade bei leistungsgesteigerten Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlagern zu sparen ist sicherlich der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden europäischen und japanischen Lager- und Simmeringherstellern wie SKF und Corteco zusammen. Wir bieten e...

R&D Kurbelwelle für Minarelli Hochleistungs Rennmotoren made in Italy. Gewicht 1450gr., feingewuchtet, 74mm Kurbelwangen (Motorblock muss gespindelt werden), 39,2mm Hub, 85mm Pleuel, verstärkter, verzahnter Variostumpf speziell für den Einsatz von Piaggio Variatoren.

Athena Kurbelwelle Langhub 44mm  Pleuel / 12mm-Kolbenbolzen.      43mm Hub    85mm Pleuel    für 12mm Kolbenbolzen

Langhub Kurbelwelle 2Fast mit 45,8mm Hub und 90mm Pleuel für Minarelli 50cc Scooter Motoren wie z.bsp. Yamaha Aerox / MBK Nitro usw.

Der Wellendichtringesatz enthält beide Kurbelwellen-Wellendichtringe in gewohnter Erstausrüster-Qualität. Passend sowohl für liegende Minarelli wie auch für stehende Minarelli-Motoren   Der Ersatz enthält folgende Simmerringe:   1 Simmer 2...

Sehr hochwertige Kurbelwelle von Malossi. HPC steht für High-Primary-Compression und gibt an das es sich bei dieser Kurbelwelle um eine Vollwangenwelle handelt. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und eine Verlagerung des Drehzahlbandes in das obere D...

Kupfer Kolbenbolzenlager für Kurbelwellen und Wellen mit 10x14x13 Pleuelauge. Bitte vor der Bestellung sicherstellen, dass ihr die entsprechende Welle auch verbaut habt.   Ersetzt M663209B (663209B)   Achtung nur für 10mm Kolbenbolzen !!!   ...

Verstärkte Rennwelle für Mid-Race Zylinder. Absoluter Hammerpreis für diese Leistungsklasse. Auch für höherdrende Zylinder geeignet. Hochwertig gearbeitet aus bestem Stahl.   Dank der Vollwangenbauweise wird die Vorverdichtung erhöht, was der Leistung ...

Die neue Polini Evolution kommt nun ganz ohne Pads aus. Die Vollwangenwelle besitzt als erste Polini-Kurbelwelle ein geschmiedetes 85mm-Pleuel. Außerdem hat sie einen verstärkten, durchgehenden 16mm-Stumpf, der somit nur für Evolution-Variatoren geeignet ist. Eine passende Steig...