Öltankgeber (Anzeige) Yamaha Aerox original

Anlasserfreilauf für alle Minarelli-Motoren. Als ersatz für des häufig verschlissene Originalteil.   MBK Doodo 125 2001 Doodo 150XN 2001 - 2002 XC 125R (Flame) 4NB 1997 - 1999 XC 125T (Flame)      1995-1999 XQ (Thunde...

Der Wellendichtringesatz enthält beide Kurbelwellen-Wellendichtringe in gewohnter Erstausrüster-Qualität. Passend sowohl für liegende Minarelli wie auch für stehende Minarelli-Motoren   Der Ersatz enthält folgende Simmerringe:   1 Simmer 2...

Kolbenkit Artek K2 50cc, Minarelli stehend-liegend lüftgekühlt (Booster-Bw's, Stunt-Slider, Sr 94 etc...)   APRILIA SR 50 Air MALAGUTI F10 50 MBK BOOSTER 50 MBK MACH G 50 Air MBK OVETTO 2T 50 MBK STUNT 50 YAMAHA      B...

Originaler Benzinhahn von Piaggio für alle gängigen Piaggio-, Gilera-, Aprilia- und Yamaha-Modelle. Für alle gängigen Modelle mit Unterdruckbenzinhahn oder manuellem Durchflusshahn. Bitte kontrolliert vorab euren originalen Hahn!   Manuell (1 Schlauch)

Radachse Hinterrad MBK Nitro / Yamaha Aerox in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.

Originaler Simmerring für die Radwelle am Hinterrad von Minarelli. Für fast alle langen Minarelli-Motoren.   Maße: 22x32x6mm

Den Simmerringhalter für die Lichtmaschinenseite können wir euch günstig von Motoforce anbieten. Ohne diesen besteht die Gefahr, dass sich der Simmerring löst und somit nicht mehr richtig abdichtet.

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.

Wenn ihr euren Subframe überarbeitet, muss auch fast immer die Hülse vom Motorblock zersägt werden. Wir bieten euch hiermit einen Originalersatz für alle Minarelli-Motorblöcke an, falls ihr euren Scoot später einmal zurückrüsten wollt.

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.   Gewinde: M8/1.25mm rechts     Rückspiegel im original Look, passt auf...