Der meistverkaufte Auspuff von Tecnigas ist unauffällig, leise, beständig und erhöht das Drehmoment sowie die Endgeschwindigkeit ( ca 10km/h) zum Originalauspuff. Der Stainless Steel Protector kann einfach gewechselt werden. Für Originalzylinder und leichte Tuningkits geeign...
Keilriemen und Variatorgewichte sind die häufigsten Verschleißteile bei Automatik-Rollermotoren. Die verstärkten Keilriemen von Polini haben eine wesentlich höhere Lebensdauer als die Serienkeilriemen. Abmessungen: 17,4 x 8,0 x 775 mm 28° ...
Wind- und Wetter Beinschutz TERMOSCUD® vom bekannten Hersteller TUCANO URBANO. Hochwertige Beinschutzdecke Typ: R019 passend für viele verschiedene Scooter Modelle. Folgende Merkmale zeichnen diesen Beinschutz aus: - Wasserdichte Außenhülle aus ...
Hochwertiger sind die Semi-Metall Beläge. Etwas bessere Verzögerungswerte als die organischen und kommen besser mit höherer Hitzeentwicklung zurecht. Sie eigenen sich daher optimal für getunte Fahrzeuge und für Fahrer mit einer sportlicheren Fahrweise. F...
Kurbelwellenlager Set Stage6 inkl. Wellendichtringe Metall-Käfig Minarelli 100cc 2-Takt. Gerade bei leistungsstarken Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlager zu sparen, ist sicherlich der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden euro...
Die beste Auspuffanlage aus dem Hause Tecnigas. Diese qualitativ hochstehende, handgeschweisste Racing-Rennauspuffanlage mit Titanium-Carbondämpfer bringt eine maximale Leistungssteigerung und ist besonders für gross Kits mit Vergasern bis 22mm geeignet.
Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen. Für folgende Modelle passen sie vorne: Aprilia: Habana/ Leonardo/ Mojito Cust.125 4-t ...
Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Grössen anbieten.
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...