Zylinderkit Airsal Alu-Sport 70cc, Piaggio LC

Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängisten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil Laufbahnversehen, Aluminium bietet weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentliche bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistung...

Mit der Black-Trophy-Serie löst Top Performances die Trophy-Zylinderkits ab. Die Zylinder selbst wurden nur minimal verändert und gleichen den Vorgängern in Qualität und Lieferumfang. Die Asso-Kolben hingegen werden mit Molybdändisulfid teilbeschichtet. Dies verbessert ...

Von Olympia können wir euch einen günstigen Ersatzzylinder mit Leistungssteigerung anbieten. Qualitativ kommt der Olympia Zylinder zwar nicht an die Polini oder Top Performances 50er ran. In Verbindung mit einem Sportauspuff weist er recht beachtliche Leistungsergebnisse vor. Im 50cc ...

Der 70cc Sport ist ein sehr drehmoment- und vor allem anzugsstarker 70cc Zylinder aus Grauguss. Ideal für den alltäglichen Einsatz. Die Leistung entsteht hauptsächlich durch die Hubraumvergrösserung, was ihn zu einem zuverlässigen Zylinder macht. Der original Vergaser k...

Der stärkste Zylinder der jemals von Malossi hergestellt wurde. Zylinderkit Malossi MHR Flanged Mount Big Bore Testa Rossa 94cc Piaggio, speziell für Malossi RC-One oder C-One Motorgehäuse ! Bohrung Ø=52mm, für Kurbelwellen mit 44mm Hub und 90mm Pleuel. 1 Kolbenring, ...

Zylinderkit Malossi MHR Team Factory, Piaggio LC Werksbearbeitete Version des MHR Team II Zylinders. Der Zylinder wurde an den Überströmen und Boostport nachgearbeitet, der Auslasssteg wurde verdünnt und die Auslassfläche vergrößert. Leistungssteigerung bi...

Mit dem 77ccm MHR Team Big Bore Zylinder hat sich Malossi nun auch in die Klasse über 70 ccm Hubraum gewagt. Der Zylinder basiert auf dem erfolgreichen MHR Team Zylinder, bei dem die Bohrung einfach auf 50mm aufgebohrt wurde. Der Big Bore Zylinder kann bei Piaggio-Motoren nur mit einer 85m...

Das Aluminium-Zylinderkit 50cc besticht dadurch, dass es aus Aluminium gefertigt und mit einer harten nikasilbeschichteten Laufbahn ausgeliefert wird, wie man es sonst nur von teuren Tuningzylindern kennt. Und das Ganze zu einem günstigen Preis. Der Zylinder liegt auf dem gleichen Leistung...

Der neue Polini Evolution ist nun in der dritten Auflage erhältlich. Größere Veränderungen haben nicht stattgefunden, jedoch wurde der Auslass komplett überarbeitet und ist nun mit einem geteilten T-Port und nicht wie beim Evo2 mit Hauptauslass und zwei seitlichen Nebe...

Nachfolger des MHR Team Zylinder. Der neue Zylinder besitzt nun 6 Überströmer und nur noch einen Stützkanal (Boost Port). Auslass ist unverändert geblieben, dort findet man weiterhin den T-Port (geteilter Auslass). Absolutes High-End-Tuning, mit geteiltem Zylinderkopf. Leist...