Bei getunten Motoren passiert es oft, dass Kupplungsscheiben oft wegen der geringen Federspannung und ihrem Material oft durchrutschen. Um dies zu verhindern, werden Tuning Kupplungsscheiben verbaut. Das Kit beinhaltet einen Satz Kupplungsfedern, einen Satz Metallreibscheiben und einen Satz Kup...
Komplettes Ansaugsystem für Strassenmotorräder mit Minarelli AM6 Motoren. Inklusive 4-Klappenmembran, Venturiblock und Ansaugstutzen. Qualität von Malossi für Vergaser von 19-21mm.
Mit Oel und Unterdruck-Anschluss sowie optionalem manuellem Choque-Hebel. Anschluss Luftfilterseitig 36, 38, oder 60mm mittels mitgeliefertem Adapter. Besonders für Motoren mit mehr Hubraum ein absolutes Muss. Die 21mm Tuningvergaser von Dell'Orto eignen sich nicht nur für Derbi-Motor...
Dieser 80cc Zylinder wurde mit 2 extra Überströmkanälen, verschärften Steuerzeiten und einem höher verdichtenden Kopf versehen. Replica Zylinder des TopPerformances Weltrekordzylinders. Trotz der hohen Leistungsausbeute sehr drehmomentstark, zieht bereits ab 7500rpm und...
Motor-Revisionskit für den Minarelli AM6 Motor. Das Set besteht alle Lager, Simmerringe und Dichtungen. Alle Lager, Simmerringe und Dichtungen sind Qualitätsware 2 x Kurbelwellenlager Kinex 17x47x14 mm 6303/C3 2 x Lager NTN15x35x11 mm 6202/C4 2 x Lager...
Bei getunten Motoren passiert es oft, dass Kupplungsscheiben oft wegen der geringen Federspannung und ihrem Material oft durchrutschen. Um dies zu verhindern, werden Tuning Kupplungsscheiben verbaut. Das Kit beinhaltet einen Satz Kupplungsfedern, einen Satz Metallreibscheiben und einen Satz Kup...
Ersatz-Gleitbüchse / Gabelbüchse / Führungsbüchse passend zu den EBR Telegabeln welche massiver als original sind. Pro Gabelrohr benötigt man zwei Stück, sprich für eine komplette Gabel vier Stück ! Masse: Durchmesser innen: 27.5m...
Dieser spezielle Gewichtesatz für die Stage6 Kupplung wird bei besonders starken HighEnd-Motoren benötigt um ein einwandfreies einkuppeln zu gewährleisten. Man erreicht zudem ein optimiertes Startverhalten sowie einen besseren Kupplungsschluss
Um die Stage6 Torque Control sehr spät einkuppeln zu lassen gibt es mehrere Möglichkeiten, eines der simpelsten, aber auch effektivsten, ist der Austausch der Federn sowie eine passende Federvorspannung. Um den besten Kompromiss zwischen einer sehr hohen Einkuppeldrehzahl und einem gu...
Das Federblech wird entweder direkt am Nummernschild befestigt, oder an einem Nummernschildrahmen wie im Zubehör aufgelistet. Der schwarz eloxierte Aluminiumklotz mit den entsprechenden Einfräsungen wird direkt am Mofarahmen montiert. 1 Stück wird pro Nummer...