Diese Highend-Anlage von 2Fast wird euch im unlackierten Zustand geliefert und steht anderen Anlagen wie Yasuni C21 / C30, MHR Team, Hebo Manston Racing in nichts nach. Wenn ihr Wert auf Einzigartigkeit und Exklusivität legt, seid ihr mit dieser Anlage bestens bedient.
Hochwertige Auspuffdichtung für jeden gängigen Original-, Sport- und Racingauspuff. Auslassdichtung passend für Mofa Alpa Chopper, Scooter Minarelli, Puegeot und einige Piaggio Modelle. Es handelt sich um eine 2-Loch Dichtung aus verstärktem Papier. &nb...
Der passende Auspuff zu den 70cc MHR Zylindern von Malossi.Kurze Resonanzlänge und qualitativ hochwertiger Enddämpfer. Leistung satt. Achtung! Wir können euch auch den MHR TEAM Auspuff anbieten. Allerdings ist dieser speziell für die kurzen Piaggio Motoren ent...
SitoPlus Anlagen sind Auspuffanlagen die optisch den Originalen gleichen. Sehr leise und dennoch leistungssteigernd im unteren bis mittlerem Drehzahlband. Passt auf folgende Modelle: Aprilia Di-Tech 50 (ab Bj. 07/2003 / Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 Funmaster (a...
Mit dem RS bietet Tecnigas jetzt einen hervorragend verarbeiteten und sehr leistungsstarken reinen Rennauspuff an. Typischer Resonanzkörper mit Konus und Gegenkonus. Die Leistung setzt ab ca.10.000U/min ein, was den Auspuff für höher drehende 70cc Racing-Zylinder wie Polini Corsa...
Das Nachfolgermodell des Tecnigas Next. Der Konus besteht jetzt aus 2 Segmenten. Die Aufnahme des Enddämpfers wurde etwas modifiziert. Ausgeliefert wird der Next-R jetzt an Stelle eines Alu-farbenen Dämpfers mit einem schwarzen Enddämpfer. Vergaser bis 17.5mm.
Diese eher unscheinbare, optisch original aussehende Auspuffanlage, hat beachtliche Leistungs- und Drehmomententwicklung für einen Touring Auspuff mit ABE. Daher auch sehr gut in Verbindung mit 70cc Sport Zylinder zu empfehlen für unauffälligen Fahrten wo viel Leistung verlangt w...
Nachfolgermodell des Navigator. Identischer Aufbau, mit den gleichen guten Beschleunigungswerten. Sehr drehmomentstarker Auspuff und deshalb einfach abzustimmen. Die schwere Verkleidung des Navigators wurde durch eine leichte Kunstoffblende ersetzt. Wie der Name schon sagt bringt der Touring eh...
Die Tecnigas TREK ersetzt die bekannten TEK-Anlagen. Wie beim Vorgänger besteht auch dieser Auspuff aus zwei gepressten Hälften, die Schweissnähte sind nur Deko. Dies ermöglicht den für eine Racing-Anlage sehr günstigen Preis. Empfehlenswert für Original- ...
Überarbeiteter Resonanzkörper und eine ForRace 3 Plakette. Das bewährte Prinzip mit dem aufgestecktem Endschalldämpfer und dem dicken und bullig aussehenden Mittelteil wurde beibehalten. Diese Auspuff ist ein Muss für starke Sport Zylinder und Midrace Zylinder wie z.B. ...
Der große Bruder der "Z"-Anlage; mehr Resonanzkörpervolumen und größerer Krümmerdurchmesser machen die "R" zur idealen Ergänzung für 70-cc-Sport- und -Racing-Zylinder. Gut gelöst ist hierbei die Aufnahme des Enddämpfers mit Dichtringen und Feder. D...