Antriebskit Malossi MHR Overrange Minarelli lang

Hochwertige Tuningwandlerscheibe aus Sondernitrierstahl mit 2 verschiedenen linearen Steigungen. Der Einsatz eines Tuningwandlers lohn sich besonders bei stärker getuneten Motoren da dort oft ein sehr schmales nutzbares Drehzahlband anliegt und es immer schwieriger wird die Variomatik gena...

Nachbau der originalen inneren, festen Wandlerscheibe zu einem Top-Preis. Für die äussere lose Riemenscheibe bitte Artikel 581200 bestellen.   MALAGUTI CIAK MASTER EURO 2 50 2006/2006 64000 MALAGUTI CIAK MONO EURO 2 2.3 50 2003/2003 MALAGUTI F10 RESTYLING EU2-2....

Kupplungsfedern für Serienkupplungen. Durch härtere Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also dort wo der Motor auch mehr Leistung entwickelt. Wesentlich besserer Anzug aus dem Stand ist das Resultat. Das Kit enthält 3 Sätze mit vers...

Speziell für die Stage6-R/T-Oversize-CVT-Systeme wurden diese Gegendruckfedern entwickelt. Sie verändern den Anpressdruck des hinteren Wandlers auf den Keilriemen und tragen somit maßgeblich zum Schaltverhalten der Variomatik bei. Die Federn sind aber auch mit anderen Antrieben ...

Simmerring Primärwelle Getriebedeckel Typ C / D, Piaggio, 17x28x5   Passt auch für die Primär-Getriebewelle Minarelli 50cc horizontal

Mit der MHR Variomatik 2005 seid ihr bestens gerüstet, um die volle Leistung aus euren Motoren zu holen. Im Vergleich zur normalen Multivar besitzt die MHR 2005 Variomatik Gewichte der Grösse 19 X 15,5mm, um eine hohe Laufruhe und somit ein einfaches Abstimmen zu gewährleist...

Primärgetriebe Athena MBK Nitro / Yamaha Aerox 14/42

Dieser Keilriemen ist perfekt als Ersatz für den Originalriemen, wenn ihr diesen durch einen stärkeren ersetzen möchtet. Aufgrund der hochwertigen Materialien ist er sehr widerstandsfähig und temperaturbeständig und kann auch problemlos für 50cc - 70cc Sport Setups...

Racing Riemenscheibe mit optimiertem Flankenwinkel. Originale Riemenscheiben sind aus Kostengründen meistens gegossen oder im schlimmsten Fall aus Stahl gepresst. Beim Abkühlen können die Scheiben etwas nachfedern, wodurch sich Differenzen im Flankenwinkel nachmessen lassen. F&uu...

Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...