Vergaser Dellorto, 17,5mm, PHVA, Minarelli / Peugeot liegend, elektronischer Choque

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...

Zwei Karbonitblätter, die je 10 x 10cm gross in 0.30mm Stärke zum selber schneiden.

Hochwertiger Gummiflansch von Polini. Dieses Verbindungsstück kann sowohl für den Polini CP Vergaser, als auch für Dell'Orto Vergaser verwendet werden.   Masse:   Durchmesser 1 innen: 28,5mm Durchmesser 2 innen: 28.5mm Durchmesser aussen: 38mm ...

Vergaserdüsen Set Top Performances TM24   Passend für den originalen TM24-Vergaser können wir euch von Top Performances ein Düsen- und Mischrohrkit anbieten.   (HD: 180, 200, 210, 220) (ND: 12,5 ; 17,5) (Rohr: Q-2)

Luftfilterkasten mit transparent Abdeckung. Inklusive Luftfilter.Bitte vergleicht eure Form des Luftfilterkastens mit der Abbildung, da manche Minarelli Motoren Konstruktionsbedingt einen etwas anderen Luftfilterkasten besitzen.

Universalverlängerung mit Anschlussweite 37-42mm.

Der zweiteilige Ansaugstutzen von Motoforce ist genauso einfach wie genial und bietet eine echte Alternative zu den sonst sehr teuren geraden Ansaugstutzen anderer namhafter Hersteller. Im Der zweiteilige Ansaugstutzen von Motoforce ist genauso einfach wie genial und bietet eine echte Alternati...

Ab sofort liefern wir euch von Stage6 die bekannten und bewährten Racing Vergaser von Dellorto in der MkII-Version. Das auffälligste der Dellorto 21mm Racingvergaser vom Typ PHBG ist mit Sicherheit die schwarze Farbe und die metallische Schwimmerkammer mit einer zentralen Schraube zum...

Lunge Boost Bottle Malossi MACSII Viton. Von Malossi bieten wir euch diese Unterdruckkammer (von einigen Anbietern fälschlicherweise als Vergaserbeschleunigungspumpen bezeichnet) an. Der Vorteil liegt darin das das Gemisch, beim Schliessen der Membrane nicht mehr ein Zweites oder Drittes m...

Racing Oversize Membranblöcke sind in ihrem Einlassquerschnitt und Ihrer Strömungsform optimiert. Die Membrane lässt mehr Benzin-Luft-Gemisch ins Kurbelgehäuse was zu Erhöhung der Zylinderfüllung und somit auch zu mehr Leistung führt. Die vulkanisierte Oberfl&...