1 stk. Lenkerendspiegel für die Montage aussen am Lenkergewicht. Der Spiegelkörper lässt sich auf der Aluminium-Aufnahme drehen und ist somit Höheneinstellbar (2 Positionen). Durchmesser Spiegelfläche: 76mm Durchmesser gesamgt: 82mm Länge Auf...
Für den optimalen Grip an eurem Lenker gibt es von ProGrip die neue 732-Serie. Mit dem großen 732-PROGRIP-Logo und dem auffälligen zweifarbigen Design machen sie einiges her. Erhältlich in verschiedenen flashigen Farben. Durchmesser innen links: 22mm Durc...
Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 30mm hat. Durchmesser (innen) 30mm auf beiden Seiten. Bridendurchmesser 37mm.
Grössere Vergaser erhöhen die Zylinderfüllung und die innere Kühlung wird verbessert, Folge sind höhere Leistung und Haltbarkeit. Die Vergaser sind vorabgestimmt, meist reicht eine Feineinstellung über die Hauptdüse. Die original Luftfilter können in der ...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
Günstige Racing Membranblöcke mit vergrösserten Einlassquerschnitt und Glasfasermembrane. Im Gegensatz zu den original Membranblöcken sind die Motoforce Membranen mit Gummi vulkanisiert und dichten somit besser ab. Performance zum fairen Preis. Kompatible Fahr...
Ein Satz enthält bis zu zwei verschiedene Stärken (blau=0,30, grün=0,35). Carbonmembranen bieten die Möglichkeit die Motorcharakteristik zu beeinflussen. Dünne Membranen=Motor zieht besser an. Dicke Membranen=Motor läuft in den höheren Drehzahlen besser. Weite...
Ansaugstutzen Malossi 21mm für PHVA Ø=12-17mm/ PHBG Ø=15-21mm Vergaser Ungedrosselter Ansaugstutzen. Für Originalvergaser und Tuningvergaser von 17,5 - 21mm.
Der Big-Evolution-Membranblock aus dem Hause Polini ist ein Big-Valve-Membranblock mit vergrößertem Querschnitt. Er ist zweiteilig und wird von einer CNC-gefrästen und eloxierten Grundplatte gehalten. Ausgeliefert wird er mit 0,30mm starken Carbonmembranzungen. Der Motorblock mu...
Neue Membranblöcke von Malossi !!! Aus der MHR Serie und im Renneinsatz sehr bewährt. Der Block schliesst in einem 45°; Winkel, ohne Anschlagbleche mit One-Piece Membranplättchen aus Carbon. Inklusive Venturi Einsatz.
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...