Verkleidungskit Replay 8-teilig MBK Nitro/Yamaha Aerox schwarz met,

Seitenverkleidung hinten links. Alle Verkleidungsteile sind für einen problemlosen Austausch der originalen Verkleidung vorbereitet. Das ABS Kunststoff ist wesentlich hochwertiger als den herkömmlichen verwendeten Kunststoffen bei Verkleidungen, des Weiteren ist durch eine perfekte Mi...

Kontinuierliche Weiterentwicklung des LED-Rücklichts von STR8 im Lexus-Style. Im Rücklicht selbst befindet sich nun eine integrierte Blinkerlösung. Sobald der Blinker betätigt wird, blinkt ein kleiner Teil der SMDs auf der linken bzw. der rechten Seite orange.   ...

Von STR8 können wir euch den ersten getönten Scheinwerfer für eure Yamaha Aerox/ MBK Nitro anbieten. Im Komplettpaket mit Black-Line-Rücklicht und -Blinkern ein echter Hingucker. Leider ohne E-Prüfzeichen und nur zu Showzwecken geeignet.   Kompatible Fahrz...

Passend zu den Downhill Lenker gibt es von TNT farblich passende Adapterkits für die Lenkerseite.   linke Seite, Unterteil,

Floater Kit Bremsscheibe Stage6 R/T, Ersatzteil für die Stage6 R/T Bremsscheiben. 1x Floater inklusive UNterlegscheibe, Dichtung und Clip.

Für alle Aerox/Nitro-Fahrer bietet ab sofort sehr gelungene Scheinwerfer in bekannter Doppeloptik mit integrierten und dezenten LED-Blinkern. Mit 2x20-Watt-Halogenbirnen bestens ausgestattet für Nachtfahrten. Die LED-Blinker in stylischem Design machen den Scheinwerfer zu einem echten...

Wir bieten euch Sitzbezüge mit Carbon-Struktur in verschiedenen Farben an. Die Bezüge werden einfach über die alte Sitzbank gespannt und von unten mit Pattex festgeklebt, bzw. mit einem Tacker befestigt. Customizing pur.

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.

Nach der BCD- und TNT- Doppeloptik ist jetzt die Quattro-Optik für alle Aerox- / Nitro-Modelle lieferbar. Vier Halogen-Scheinwerferbirnen sorgen bei Nacht für gute Sicht und tagsüber für ein aggressiveres Frontdesign. Austausch in wenigen Minuten durchgeführt. Lieferbar...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...