Puch Kupplung

Repro Nachbar Messingbüchse für Kupplungskorb Puch Maxi 1-Gang E50 Motor.   Bei diesem Arikel handelt es sich um eine Nachbau Büchse zu pucvh Maxi Motoren.   Suchen Sie nach einem Originalersatzteil / Originalqualität müssten Sie die Büch...

Gleitbüchse Racing Variante aus Kupfer-Bronze-Blei Legierung für den Kupplungskorb ( Kupplungstrommel ). Für Puch X30 und Velux 2-Gang handgeschaltener Z50 Motor.   Abmessungen:   Innendurchmesser: 15 mm Aussendurchmesser: 17 mm Höhe: ...

MBR Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für höchste Ansprüche und eine lange Lebensdauer:   Federstahl Trovalisiert ...

MBR Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für höchste Ansprüche und eine lange Lebensdauer:   Federstahl Trovalisiert ...

MBR Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für höchste Ansprüche und eine lange Lebensdauer:   Federstahl Trovalisiert ...

MBR Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für höchste Ansprüche und eine lange Lebensdauer:   Federstahl Trovalisiert ...

Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für die höchsten Ansprüche und einer langen Lebensdauer:   - Federstahl - Trovalisiert - Nitriert (...

MBR Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und des Kurbelwellenlagers bzw. Seegerring eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für die höchsten Ansprüche und einer langen Lebensdauer:   Federstahl ...

Kickstartergummi zu Puch Mofas welche einen Kickstartmotor verbaut haben. Damit man beim ankicken nicht abrutscht.

Kupplungsmutter Werkzeug zu Puch ZA50.   Diese Einrichtung (Abzieher) sollte jeder in seiner Werkstatt besitzen. Ideal um ihrem alten Motor bei Kupplungswechsel die Kupplung zu lösen ohne Gewalt oder Gebastel.   Der Haltering wird über die Kupplung gescho...

Ein massiver, aus 5mm Stahl gelaserter Halteschlüssel, um die KTM SX50 Kupplung zu montieren oder lösen, ohne dass man die Kurbelwelle verdreht (z.B. durch Kolbenstopper).

Mit dem HRT-Abzug kann die HRT-Kupplung und der PVL-Rotor kurbelwellenschonend und schnell demontiert werden. CNC gefertigtes 2 in 1 Werkzeug, hergestellt in der Schweiz.   Lieferumfang:   Abzug komplett inkl. Druckstück und Schrauben (ohne Kupplungsstern) &n...

Abzugsschlüssel für HRT-Abzug, HRT-Starterglocke, sowie SX50-Kupplung und PVL-Rotor Schlüsselweite 32mm und 42mm HRT-Abzugstechnologie   Hergestellt in der Schweiz. Kronkorkenabzug ;)   Lieferumfang:   HRT-Abzugschlüssel ...

Führungsbüchse HRT SX50 Set welches 3 Stück beinhaltet.   CNC gefertigt Wärmebehandelt optimiert für maximale Verschleissfestigkeit   Hergestellt in der Schweiz.   Lieferumfang:   3 Stk. Führungsbüch...

Komplette HRT KTM SX50 Kupplung welche auf Puch E50 Mofa Motoren passt. Natürlich brauchst du einen speziellen Kupplungskorb dafür. Solltest du noch keinen solchen besitzen findest du diesen im Zubehör.   Dieses Produkt wird in der Schweiz hergestellt und ist a...

48 Stück Tellerfedern Federstahl (Stahl). Masse:   De=15mm Di=8.2mm t=0.8mm L0=1.2mm   Lieferumfang:   48 Stk. Tellerfedern   Info:   CrNi-Tellerfedern sind deutlich wärmebeständiger als Stahl-Telle...

Tellerfedern Edelstahl Set à 48 Stk.   D=15mm d=8.2mm t=0.8mm L0=1.1mm   Lieferumfang: 48 Stk. Tellerfedern Edelstahl   Info: Edelstahl-Tellerfedern sind deutlich wärmebeständiger als Stahl-Tellerfedern. Daher empf...

Büchse wird bei Z50 Kickstarterhebel verbaut.   Masse:   aussen: 12mm innen: 9.7mm höhe: 7.2mm