Motorgehäuse Polini P.R.E. 100cc Piaggio Zip SP, SP2

Nur ein Jahr nachdem Polini den Evo3 vorgestellt hat, wirft man bereits eine neue Version auf den Markt. Die Grunddaten sind gleich geblieben: beschichteter Alu-Zylinder mit T-Port-Auslass und 6 Überströmkanälen. Man beruft sich auch hier auf erprobte Designs. In der Außenf...

Mit dem Due Plus bietet Top Performances die wassergekühlte Version des Racing Zylinders an, neuerdings auch für Piaggio Motoren. Der aussen farbig beschichtete Zylinder wird mit einem beschichtetem Asso Kolben ausgeliefert. Die Leistung konnte nochmals um 2 PS gesteigert werden. Dies...

Ihr sucht einen günstigen Ersatzzylinder in Erstausrüsterqualität? Durch Einkauf direkt vom Hersteller können wir euch Ersatzzylinder besonders günstig anbieten. Die Zylinder entsprechen in ihren Abmessungen genau den originalen und dürfen somit ohne Bedenken im &o...

Zylinderkit Malossi MHR Big Bore Testa Rossa 94cc Piaggio, für original oder Malossi C-One Motorgehäuse ! Bohrung Ø=52mm, für Kurbelwellen mit 44mm Hub und 90mm Pleuel. 1 Kolbenring, Ø 13mm Kolbenbolzen, 2-teiliger Auslass, modularer Zylinderkopf.

Mit dem 86ccm-Big-Bore-Zylinderkit hat Malossi sich an die Spitze gesetzt, wenn es um Hubraum geht. Der Zylinder basiert auf den kleineren 77ccm-Big-Bore-Kits, allerdings mit dem Unterschied, dass die 86ccm-Version nur mit der speziellen Big-Bore-Kurbelwelle mit 44mm Hub und 13mm-Kolbenbolzen g...

Galt der Stage6-SportPro-70cc-Aluzylinder schon als eine Art Volkszylinder unter den Scootertunern, so setzt Stage6 mit dem SportPro MKII noch mal eins drauf. Komplett redesignter Zylinder und Überströmer sorgen für gut 2 PS mehr Leistung und erzielen somit 15-17 PS in unbearbeit...

Zylinderkit Malossi MHR Team Factory, Piaggio LC Werksbearbeitete Version des MHR Team II Zylinders. Der Zylinder wurde an den Überströmen und Boostport nachgearbeitet, der Auslasssteg wurde verdünnt und die Auslassfläche vergrößert. Leistungssteigerung bi...

Der Motoforce Plus 50cc ersetzt die wesentlich teureren und qualitativ nicht so hochwertigen Olympia-Zylinder. Mit dem Plus können wir euch somit einen günstigen Ersatzzylinder mit Leistungssteigerung anbieten. Qualitativ kommt der Motoforce-Zylinder zwar nicht an die 50er von Polini ...

Nachfolger des MHR Team Zylinder. Der neue Zylinder besitzt nun 6 Überströmer und nur noch einen Stützkanal (Boost Port). Auslass ist unverändert geblieben, dort findet man weiterhin den T-Port (geteilter Auslass). Absolutes High-End-Tuning, mit geteiltem Zylinderkopf. Leist...

Der Nachfolger des erfolgreichen Stage6-70cc-Racing-Zylinders heißt Stage6 Racing MKII 70cc und kommt in der komplett überarbeiteten Version mit nochmals einem PS mehr Leistung aus der Box. Redesignter Aluzylinder mit hochfester Hartchrom-Beschichtung. Statt auf einen flachen Kolben ...