O-Ring zu Anwerf-Kupplungswelle, Puch E50

Dichtung für Puch Getriebedeckel (E50 Motor) zu Puch Maxi S / N 1-Gang   Material: Ölpapier Materialstärke: 0.3 mm

Flachdichtung Kupfer 10 x 14 x 1 mm

Dichtring welcher universal oder aber auch als Oelablass Schraubendichtung verwendet werden kann.   Masse der Dichtung:   Ø innen: 8 mm (Passend zu M8 Schrauben) Ø aussen 14 mm   Tipp:   Wenn du deinem Mofa die Ölablass...

Lagerset / Simmerringset zu Puch E50 Motoren -> neues Modell. Neues Modell bedeutet, das alle 3 Simmerringe gleich gross sind innen wie auch aussen.   Beim "alten Modell" ist Kupplungsseitig Lager / Simmering abweichend. Sollte dein kupplungsseitiger Simmering einen innen...

Seegerring H10 x 1 mm Puch Maxi

Schwarzes Emblem für den Puch Lichtmaschinendeckel.

Komplettes Starterhebelset für die Kupplungseinheit inkl. Welle zum Puch E50 1-Gang Automatik Motor. Mit diesem Kupplungsset / Starterset kannst du einen leeren Kupplungsdeckel von Grund auf neu zusammenbauen oder revidieren.   1 x Anwerfkupplungs-Welle 14mm Puch Maxi E50 ...

Halbmondring zum sichern von der Entkupplungswelle vom 1-Gang E50 Puch Motor.

Motoren Revisionskit Puch 1-Gang Automatik E50 Motor,  welche bei Puch Maxi S / N verbaut sind.   1 x Dichtset Motor Puch Maxi E50 1 x Gleitlager, Lagerbüchse Kupplungskorb Puch E50, 17/15/21.5 mm 1A-Qualität 1 x Kurbelwelle AKOA, 935gr. Puch E50 1A-Qualit&au...

Inbus Senkkopf - Schraube M6 x 21 mm welche sich optimal eignet um den Puch Kupplungsdeckel an E50 Motoren zu befestigen.   Original war dafür eine Kreuz Schraube montiert. Alle welche lieber ein Inbus hätten können jetzt zuschlagen.   Schraube kann...