Zahnrad 23 Zähne Piaggio Mofa (Vario Getriebe)

Spezieller Seegerring für Piaggio Variokupplungsnaben, Kupplungsseitig unter dem Wellendichtring

Nadelbüchse BK 0912 für Piaggio Getriebe   Innendurchmesser: 9 mm Aussendurchmesser: 12 mm Breite: 13 mm

Qualitative Distanzscheibe / Ausgleichscheibe zu Piaggio Mofa Mono / Vario Getriebe. Hergestellt in der Schweiz! Hierbei handelt es sich um eine Anlaufscheibe und nicht um eine Blechscheibe!   Position der Scheibe: Auf der Ausgangswelle ganz oben Getriebedeckel seitig. Bild 3 d...

Nach Malossi kommt nun  auch Polini mit einem verstärkten, gefrästen Getriebegehäuse auf den Markt.   Gefräster Aluminiumdruckguss, überarbeitet und an diversen Stellen gegenüber dem Originalgehäuse stabiler, steifer, grössere Lager, NBR...

Getriebewelle zu alten Piaggio Vario Getriebe welche durch eine Nut geführt werden.   Erkennbar auch an der Mutter welche nach dem Freilauf montiert wird.   Hergestellt der Marke Olympia.

Getriebe Nadellager 15x21x12mm, Nadelbüchse BK1512 für Piaggio Getriebe mit Mono oder Vario-Antrieb

Originales 1:15 Piaggio Vario Getriebe. Das Getriebe wurde vom Fachmann revidiert mit Originalwerkzeug.   Folgende Teile wurden erneuert:   Lager / Simmerringe Dichtungen Schrauben Druckknopf   Das Getriebe wurde...

Getriebezahnrad für Piaggio und Gilera Mofas, Getriebe mit schräge Verzahnung.   Grosses Ritzel 29 Zähne schräge Verzahnung. Kleines Ritzel 9 Zähne gerade Verzahnung.

Lager Nadelhülse HK1312 für Variomatik / Wandler sowie für Getriebedeckel Variowelle / Ausgangswelle von diversen Piaggio Mofas wie Ciao, Si, Bravo, Boxer.....   Ø aussen: 19 mm Ø innen: 13 mm Breite: 12 mm

Wenn der Wandler deiner Ciao, SI, Bravo nicht mehr schön verschaltet liegt die Ursache oft an der ausgelaufenen Gleitlager-Büchse der hinteren Riemenscheibe. Prüft also beim nächsten Federwechsel ob eure Buchse noch in Schuss ist und wenn nicht, direkt auswechseln. &nbs...